做驾校教练要怎么教学员，教练应该怎样教人学车

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1，教练应该怎样教人学车
2，驾校教练怎样才能把学员教好
3，怎样做一个合格的汽车教练员
4，汽车教练员怎样教学
5，汽车教练员具体教学步骤和方法
6，如何做好一个小车教练员

1，教练应该怎样教人学车

朋友，提到学开车，请你一定要注意几个问题：无论在哪一个驾校报名，你都要问他能不能全包：包通过全部考试的全部费用是多少。而不是凌模两可地回答你：人家都能过去，为什么你就对自己没信心啊。因为，报名费是有名堂的：也许报名很便宜，但加上各种不合格的补考费，你就惨了。私人驾校和大型驾校有个区别：私人驾校为了省钱省时，练车时间恳定没大型驾校多，基本功没练的那么扎实，但拿证快些。大型驾校人太多，可能要等很久，练车时间也多，学的东西也多些，但拿证可能要等很久。尤其是在深圳考试，很严格很难过关的。外地就松了很多了，过关就好过多了。

教练应该怎样教人学车

2，驾校教练怎样才能把学员教好

教练之间多交流、讨论教学技巧...教学态度要好；严格些..应该可以了

只要教练把每一个学员当成自己的儿女来教，都会教得好的。

我可以明确地告诉你，不是的，大多数教练都很好的，很负责的。碰到这样的教练叫谁都x疼，如果我碰到这样的教练我不会在他身上花一分钱，我不信我去学车他一次都不让我摸车，如果他太过分你可以申请换教练（不到万不得已不建议这样做），你要知道你是花钱学车的，怕个x啊？建议你一定要用心学，抓住每次机会，多练练，有百分百把握才让教练给你报名考，年轻人能忍就忍，拿到证后谁还认识谁啊？祝你早日拿到证，望采纳。。。。。。

驾校教练怎样才能把学员教好

3，怎样做一个合格的汽车教练员

汽车教练员不只是一项仅动动口，动动手的简单传教，而是一项集知识、技术与经验为一体的综合性的教学行为。从司机的角色转换到驾校的教练员，如果没有较强的理论知识和专业的技能，那么，他就没有能力承担起驾培的教学任务，所以，教练员应有以下几种角色转变的心理准备。　　1、从汽车驾驶员到传授、解疑的专业教师。　　2、从教练员到安全员。　　3、从自我服务的驾驶员到为学员服务的教练员。　　二、协调好教练员和学员之间的关系，营造融洽的学习气氛　　1、学会微笑。微笑可以化解学员的紧张情绪、缓解学生的压力，微笑可以减少师生之间的陌生、拉近彼此之间的距离，一切不愉快可以在微笑之中化解得无影无踪。　　2、学会倾听。许多学员，尤其是女性，由于不自信和紧张会产生不由自主地诉说。。　　3、学会赞美与表扬。　　三、掌握学员特性，因人施教，扬长避短，对症下药。　　四、要帮助学员调整好心态教练员在传授驾驶技术的同时，要当好学员的心理医生，要了解学员心理变化的规律，采取一定的方法和手段，有效地控制和调节学员的心理状态，这不但使学员当即受益（如：能够合格通过驾驶考试），也为其以后的驾驶做好准备。　　1、缓解学员压力，走出操作不当所导致的误区。　　2、鼓励学员从多角度和多种思维看问题。祝你成功

怎样做一个合格的汽车教练员

4，汽车教练员怎样教学

呵呵！我正在学驾照，发表一下自己的看法啊，每个驾驶员都有自己的一套风格吧！我希望的教练是驾驶水平过硬，有着良好的心理素质，严肃的教学，纠正和调整学员上车的坏习惯，有时候也可以用一些惩罚手段（尽管这样，当时可能不高兴，可是时候都会理解你的良苦用心的，毕竟平时多流汗，战时稍流血吗，）平时还应该和学员多沟通，毕竟亲近的目的是便于更好的教学，也利于他们顺利的完成学业，自己也为带出出类拔萃的驾驶员而感觉到有成就感，教不严，师之惰，再好的教练，也要有良好的学员来配合，这样才可以达到教学相长，寓教于乐！有时候对不同的学员要因材施教，不要拘泥于传统，在保证安全的前提下，如何灌输你的正确思想，让他们执行落到实处？如何纠正他们的错误都是作为优秀教练员应该具备的，值得思考的，这张白纸就等着教练来画了，毕竟师傅只是邻路人，功夫还要自用心，近期准备努力好做一个合格的学员。班门弄斧了啊，教练！

1.先让你做在椅子上转方向盘 2.让你认识档位及油门、刹车、离合等 3.让你学会起步、加速、换档、停车、熄火 4.倒车 5.定点倒车 6.倒车入库基本上这些1.2.3很重要看着很简单做规范就要点时间练练

首先教练要让学员对汽车的整体结构、各个操作机件、仪表、指示灯有个掌握，然后才能进行驾驶教学。

5，汽车教练员具体教学步骤和方法

一方面，业务训练要求教练有充沛的精力。因为，不管是给学员作示范，还是给学员“保险”，都要求教练自始至终把精力分配到许多活动上，同时注意几个方面的情况。例如：要注意转动方向盘，要观察仪表，同时要注意来往行人、车辆，还要注意交通标志等。这些动作中，必须非常熟练，甚至达到“自动化”的程度，才能够把精力分配一点到用来搞教练的方面去。为此，教练要努力养成一进入驾驶室就集中精力的工作习惯。训练之前，要把与训练无关的事情全部放在一边，以免开始训练后牵肠挂肚，分散精力。集中精力，就是把全部精力集中到驾驶训练中去，对其它事物的干扰有抵抗能力。精力集中，并不是只把注意力集中去观察前方，如果只注意观察前方，而其他都不注意，那么注意力集中的时间将是很短的。所以，精力集中的意思是说注意力的总方向始终不变。如果注意力始终集中于驾驶活动，至于行驶中时而观察前方，时而检查仪表，时而倾听发动机和传动机构的声音，都是允许的。只有这样，注意力才能长期保持在驾驶活动中。要想自已有持久的注意力,可以从以下几个方面考虑：1.教练要对教练工作的意义有明确的认识，要有高度责任感。2.要掌握同时进行的几个动作间的联系。例如：各个驾驶动作之间，有着密切的联系，可以形成某个反应系统。汽车起步，先挂档，后松驻车制动器，再缓松离合器，同时适当地踏加速踏板，鸣喇叭，然后徐徐起步。只要这个反应系统形成了掌握了汽车起步的技术或熟练技巧，自已就不必多注意这些动作，只要观察车前、车后、车左、车右的情况就行了，这就实现了把精力分配在同时进行的几件事中。3.熟悉情况和熟练业务是当好教练的重要条件。熟能少占用精力，可以把节余的精力用在其他方面。合格的教练在注意交通情况的同时，能熟练地换档，而不必考虑排档位置，还能给学员讲动作要领和处理情况的方法等。另一方面，就是行政管理。行政管理的涉及面是极为广泛的，什么外地出差、劳逸结合等等问题都属于行政管理。加之现在学员成份复杂，来自地区、年龄、文化程度、自身修养等均不一，这就给教练的管理工作带来一定困难。因此，也需要教练分配一部分精力用在管理上。这就要求教练学会“二手弹钢琴，十指并用”的工作方法，保证每一批每一个学员顺利通过考试！总之，作为一名教练，责任是重大的，任务是光荣的，想作好并非一件容易事，就得多学多练，不断更新自己，不断提高自己的业务水平和管理能力。使业务工作成为熟练技术，管理能力日益提高。只有这样与时俱进，才能成为社会建设中的一个合格的教练。

6，如何做好一个小车教练员

作为一名教练员，首先我是为自己感到骄傲和自豪的。要知道每天在道路上的驾驶员得有多少是我们辛苦培养出来的呀，而且发生的交通事故也和我们教练是有一定关系的。所以我们身上有着艰巨的责任，我们要对每一位学员负责任，要让他们在以后的驾驶道路上受益终身。要当好一名教练员，一般来说，要注重提高两方面的能力：一是专业知识方面的能力，主要包括交通法规及相关知识的理解、理论讲解水平和娴熟的驾驶技能；二是直接影响教练水平却又不易为人们所重视的“教”的能力。分析教练教车的过程我们会发现，教车过程是综合应用理论、语言、动作、表率等途径全方位感染学员以达到更高的教练水平及效果的过程。首先，在动作示范过程中，最重要的是驾驶的基本工作，但它又不同于一般的随意动作。由于它始终伴随着教与练。因此，要求教练员要有准确的分解动作和连贯动作。分解动作要求做到：正确地操纵各部件，动作明了，重点突击，易懂，易学。连贯动作要求做到：连接紧密，层次分明，动作流畅大方。其次，无论是动作要领的讲解，还是启发学员对各个部件操作的理解，激发学员的学习热情，或是对教学内容的实施，都离不开语言表达。要提高教练过程中的语言表达能力，可以从几方面做准备：一是相关知识的语言准备；二是对各操纵部件的作用、原理及操纵方法的讲解语言准备；三是对考核标准和要求的语言表达准备。最后，在教车过程中，可以从一些具体的方面来增强自身示范表率作用的感染力。比如，可以使自己的示范动作灵活舒展，语言讲解充满激情，还可以通过一定的手势、面部表情、形体动作来增强示范表率的渲染力，以达到良好的教车效果。再者，我觉得作为一名教练员，最重要的还是要有耐心和良好的亲和力。要把每个学员当成是自己的朋友。当我们遇到一个车感比较好的学员，我们会比较省心。可以遇到一个车感差的呢？说是在的，有时我还真有点头疼。但是我们不能因为他们学得慢，就放弃了这样的学员。相反，我们要把自己更多的耐心放在他们身上，不厌其烦地去教导他们，不断地鼓励他们，给他们信心，而不是责备他们，要让他们感觉到学车并不困难。毋庸置疑，对教车工作认真负责，也是作为教练员的一项重大责任。我们在教练场下，可以聊天，可以开玩笑，但是一旦上了车，就要拿出一股认真劲儿，讲起动作来可得一丝不苟，一遍不行两遍，两遍不行三遍，直到学员掌握透彻为止，使学员能在取得驾驶证顺利毕业后，能真正掌握实际的开车技能和安全驾驶时要注意的各个方面。在当今科技一日千里飞速发展的时代，要成为一名合格的驾驶教练员，只有不懈努力，不断学习，与时俱进，努力、积极做好本职工作，为我国交通事业做出应有的贡献！在今后的工作中，我还要继续努力，再创佳绩，为驾校贡献出自己的一份力量。

做好一个小车教练员第一：不受学员的东西（现在很多驾校也严格限制了这一点）第二：脾气要温和一点，但该严厉就严厉，该温和就温和，不要觉得自己是教练就觉得比学员高人一等，最好能和学员打成一片。第三：全程亲力亲为，不要让老学员代替你，不要偷懒。第四：根据学员的高矮胖廋，教不同的点，因人而异

一、技术过硬。对驾驶技术、汽车构造、良好驾驶习惯要做到最好，才能把正确的驾驶方法教授给学员。二、教学态度要好。有耐心，有素质。学员接受能力有高低，领悟能力有差别，不能学员犯规就给脸色，辱骂学员，要建立学员学车的积极性和信心。（如果学员不犯规，那还要教练做什么。）三、行为要规范。学车期间学员和教练会一直呆在一起，不能以各种名义（包括应当的练车时间、考试、补考等活动），收取各种费用、请客吃饭，或进行其他让学员反感的事项。四、职业道德要高。从事小车培训不需高学历，高素质，只要考到教练牌就可以上岗，所以有些文化层次不高的也可以从事该行业，即便这样。教练也应该从树立良好职业口碑的目的出发，合理考虑学员需要和能力，每阶段熟练后安排考试，如特殊情况不能约考要合理解释。相信如果能做到这样，教练会受到众多学员的拥护，有亲朋好友都会介绍过来，这样教练的年学员数会稳固上升的。

我是一名正在考驾照的学员倒桩今天刚刚合格，好的教练应该经常指导学员，多跟学员沟通，当学员操作汽车错误你要耐心指导，语气平和，不可急躁，必要时要严厉指责。

我也是刚刚学会驾车的，教练的脾气一般都是比较差的，可能我是女孩子，所以他也没有对我怎么吼，但是男孩子就不一样了，很容易被骂的。不要怕，刚刚开始会有很多的顾忌，觉得很容易撞车，什么的，想的越多就越容易开不好，反而容易出事。其实教练车有刹车的，而且有教练在旁边，就是出了事你也不用担心，他负责任的。我的师傅教我的时候也是很不耐烦，只教一次，很多时候他觉得你一定懂的东西，其实你还是不知道，你可以直接和他说你的感受，让他知道你的想法，也许交流过后他会对你改变态度也说不定的。操作的方法是：1离合器踩得时候要踩到底，然后才可以换挡，比如起步你就要挂一档，然后轻轻的松开离合器，加一点点的油门，再踩下去，换二档，也是慢慢的放开离合器，加一些油门，当你感到车子有动力的时候，需要加速，再次踩下离合器，换三档，这个时候你的车子有了一定的速度就可以快速的放开离合器了，也是一样的加速，踩离合换挡，四档五档和三档的操作基本相同。你要是在一档的时候快速放开离合器的话会熄火的。看到路口减速，还包括红绿灯的时候，轻轻的踩一点点的刹车，然后踩下离合，同时踩刹车。你要是不踩离合器的话，刹车是踩不下去的，很容易熄火，不信你试试。既然决定去学车就不要害怕，不然就算你学出来，也不敢在路上开的，就像我老公说的，一开始谁都不会的，多开开就好了，也许以后你开了一段时间比你师傅开得还要好来。所以不要怕，我上次小路考，还开到了路肩上来，第二次照样不是开出来了，心态要好。

我们家亲戚办的汽车培训，经过我的观察，受欢迎的汽车教练应该做到：一、技术过硬。对驾驶技术、汽车构造、良好驾驶习惯要做到最好，才能把正确的驾驶方法教授给学员。二、教学态度要好。有耐心，有素质。学员接受能力有高低，领悟能力有差别，不能学员犯规就给脸色，辱骂学员，要建立学员学车的积极性和信心。（如果学员不犯规，那还要教练做什么。）三、行为要规范。学车期间学员和教练会一直呆在一起，不能以各种名义（包括应当的练车时间、考试、补考等活动），收取各种费用、请客吃饭，或进行其他让学员反感的事项。四、职业道德要高。从事小车培训不需高学历，高素质，只要考到教练牌就可以上岗，所以有些文化层次不高的也可以从事该行业，即便这样。教练也应该从树立良好职业口碑的目的出发，合理考虑学员需要和能力，每阶段熟练后安排考试，如特殊情况不能约考要合理解释。相信如果能做到这样，教练会受到众多学员的拥护，有亲朋好友都会介绍过来，这样教练的年学员数会稳固上升的。