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驾校科目2 怎么考高分,科目二满分学员经验分享我是如何考100分的

来源:整理 时间:2024-05-07 06:46:39 编辑:新友情汽车 手机版

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1,科目二满分学员经验分享我是如何考100分的

1.起步开车之前做好四点:调好座椅、调好反光镜、系上安全带、松手刹挂一档;2.右倒库高黄色虚线20公分向右打死,然后看右镜子,左倒库出去之后车身回正一点方向,然后侧身一定要和监控杆齐停车倒库;3.侧方位前面那个黑点和左水槽齐,然后看右边,进去之后挂空挡,打开转向灯然后挂一档出去,出去之后车身回正然后看右镜子出了黄线看不到向右打死,看到曲线下面的那个线和自己侧身齐,回正;4.曲线是车身左侧一直沿着线20公分走;5.直角转弯:离边30公分,然后看右镜子,看到边角线和车门开关齐向右打死;6.半坡起步:车身离边30公分,然后看左镜子边角高于第二根黄线2公分停车,然后打开转向灯等5秒,向左打四分之一切记,侧方位和半坡一定要记得打转向灯。经验归经验,学员还是要按照自己教练的指导进行训练。当然一切的前提都是放好心态,要对自己有信心,如果本身专业基础知识就扎实的话,脚踏实地进行备考,就算到时候成绩并未达到满分,通过考试还是不成问题的。

科目二满分学员经验分享我是如何考100分的

2,科目二考试怎么容易考过

第一:多参加考场模拟熟悉考试车,考试路线。很多时候平常练习的车跟考试的车不一样,而且每个考场的路线也是不同的。所以多次参加这个考场实地考试车模拟练习所带来的效果是巨大的。第二:如何克服考场紧张。很多时候考试不合格并不是技术问题,而是心理问题。克服心理问题才是最大的问题。考场人数较多,排队等待时间坡长,人们难免会心浮气躁,有时候也会和旁边等待的学员交流,其实“安静”“静下心”比什么都重要。说大白话就是不要和旁边的学员说话。安静下来等待考试即可。这适合大部分人。第三:考试技巧科目二其实也就五部分,而每一部分到另外一部分是有距离的,不要管后面的车离得你有多近,每次到每一部分的考试区域“前”先等一等,冷静仔细的思考下要领,然后再进入考试区域。不但能够缓解紧张,而且也能发挥日常积累的经验。第四:坡起技巧。其实很多都是坡起挂掉的,坡起的技巧是,丢小得大,考试80分及格就行,坡起的时候放弃边线30公分的距离,扣十分,专心做坡道起步,这十分放弃会让心神少一分压力。第五:最重要的就是勤奋,日常练车一定要认真,练完后多看看相关的知识,勤加练习。有疑问及时请教教练,只要功夫深,铁棒磨成针是真理,我们不能否认。

科目二考试怎么容易考过

3,科目二怎么考好过

考驾照吗?一共五个项目,一般来说倒车入库比较难,不过现在边界线放宽了。基本上只要看准标志物做相应动作就成,按教练讲的就ok,不同教练教的方法不一样吧
先告诉你,科考二只要会灵活运用离合,控制的好速度,再牢记教练告诉你的关键点,很好过的。我刚拿到本,全都是一次过的,没花钱买保险,说一下自己的感受。学车有两点一定要牢记,一是油门和刹车要分清,二是要会自如的踩离合。科考二分两部分,倒车入库和小路(侧方停车,直角转弯,上坡定点停车,模拟紧急情况,曲线,窄路掉头,隧道,高速公路收费。上海是全国驾考最难的城市之一所以小路全要考,可能地方不同小路上的项目略有减少。)如果倒车没过,那后面的项目都无从谈起。倒车最关键的一点是要很自如的控制离合器,速度一定要慢,对新手来讲速度太快最容易挂,其次是要记熟那几个关键位置的点,最后就是要会修两侧的距离,这三点掌握了倒车必过。侧方停车、曲线、直角弯、窄路掉头与倒车类似,也是牢记那三点,不再赘言。上坡定点停车,一定要会运用两联动(你可以在平时上小路的时候开始练,只要停车后起步就用两联动,然后教练让你开车回家的时候也用两联动,到考试就不会忘掉了。),然后就是卡两边的停车点。紧急情况这个,一定要在语音开口后马上刹车打灯,别等语音说了一大半再刹车,这样多半挂掉了。隧道只要记两点,进入之前开大灯,出之前关打灯,若是怕错过,那么在隧道前的那个项目完了立马开启大灯,然后进入隧道后方向盘回正立马关掉大灯。最后是高速公路收费,对好窗口,按下按钮,这个关键是记牢教练教的那个点,对好就能过。至此一一通过的话,你小路就过了,菜鸟的春天终于来了,终于可以不用倒车,终于可以踩油门了~~啰啰嗦嗦说了一大堆,还不知道你们考试和我们是否一样,有不懂的就追问吧,知无不言。

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4,科目二考试如何一把就过 满分经验分享

欲速则不达!不想补考,科二就要按照一定步骤进行。当然每个人的基础,教练的教学方法都有所不同,但只要能按照一定的节奏,勤下功夫,想要一次性通过科二还是不难的。第一阶段:基础篇1、熟悉车辆摸车前,很多学员对汽车的了解基本是零基础的。熟悉车辆的阶段,主要以听教练讲解为主。一般情况下,教练会在课程中贯穿讲解座椅、仪表盘、后视镜、转向灯、雨刮器、方向盘、手刹、脚刹、油门、离合、安全带等知识。等学完课程,学员对汽车会有一个初步的认识。2、打方向盘打方向在科二考试中很重要,所以教练会重点让学员熟悉方向盘的操作。有的教练会有一节课让学员专门练习方向盘的打法。方向盘正确握法是左右手分别握住方向盘9点钟和3点钟位置。拇指不要放在方向盘内侧,而要偏向上方顺压在方向盘边缘上,双手轻轻握,不要握得过紧。双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处:1、可以做到精准的动作2、躲闪时可以做到最大转向幅度(第一把)3、回正时可以准确回到正位3、熟悉离合科二不用踩油门,只用离合来控制车速。只有熟悉掌握离合,才有可能通过科二。关键一:快踩-慢松-微调离合器操作,应以左脚后跟为轴,左前脚掌充分接触踩踏踏板,通过脚前掌的抬起或踩下来进行控制。①快踩。当需要换档时,将离合器快速踩到底,挂档至相应位置。②慢松。缓慢抬起踏板,当出现半联动时,停止动作,等车辆开始行进后,再进行之后操作。③微调。以之前的半联动点为基准,微微踩下或抬起踏板,来控制车速放慢或加快。关键二:离合半联动从离合器踩到底开始,慢慢松离合器,当出现以下情况时,标明离合器进入半联动状态:①转速表。半联动之前,转速表显示转速为汽车怠速,当指针数字出现明显下降时,表明离合器开始半联动。②听声音。当开始半联动时,发动机的声音也会随转速表一起降低。③车抖动。刚进入半联动状态时,车身会出现抖动。④加速度。进入半联动,车辆获得的动力超过行驶阻力,会有前进的加速度,驾乘人员有轻微往后仰的感觉。4、挂挡科二用到就是前进挡(1档)和倒车档,普桑车型操纵杆向右压住,贴右边向后拉到底是倒车挡。捷达车型倒车档,位置同1档,只是要将档杆按住,再往1档的位置推,就是倒车档!考试车一般是以捷达车型为主的。挂挡的时候,离合一定要踩到底换挡动作要迅速、准确。第二阶段:分项练习1、倒车入库(专攻)在科目二的考试中挂科在倒车入库项目的人是最多,也是被学员认为最难的。前面4-5天,大家可以专攻倒车入库,学会倒车时如何修正方向。先从“A”经过“1倒”进入“B”,从“B”出来经过“1出”进入“C”,再从“C”经过“2倒”进入“B”,最后从“B”经过“2出”进入“A”考试结束。考试技巧:1、倒车入库起点位置,左侧车身距离边线1.5米至1.8米。2、挂倒档,向后倒车。当右后视镜下沿与黄线重合时,向右打死方向。3、看右后视镜,注意观察车后轮与右库角的距离,如果车后轮距离右库角刚好在30cm,那就不需要修正方向,直接继续向后倒车即可。如果车轮与库角小于30cm的话,可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。4、继续向后倒车,注意观察后视镜,当车身与库边线平行时,快速回正方向5、观察左后视镜,当后视镜下沿与黄线重合时,停车。右库倒库完成。6、左库同理。2、侧方位停车将车辆停至右后方库位,途中不停车,不压线。侧方位停车相对倒车入库,难度系数小很多,基本上能掌握好倒车入库,侧方位停车就没多大的问题。方法:左右后视镜交替观察的时机及点位,如向右打死方向盘后,立即看左后视镜,看车库右后库角。3、坡道定点停车及起步4、曲线+直角转弯这2个项目只要记住打方向的时机,基本练1-2节课就可以解决了。第三阶段:全程模拟临考前,学员可按照考场项目顺序及考试要求,完整地走几遍,对于薄弱的项目,要找出问题所在,进行加强训练;学员一定要重视考前模拟,这样可以让你对考试做一个全体的判断。这时候,你就要以考试的心态来对待模拟了。当然,如果模拟的结果不是很理想,也不要受到影响,针对薄弱环节,抓紧攻克即可。综合以上三个阶段,如果学员每一次练习都比较认真,学车时间比较连续的话,想要一次考过科目二,科目二至少要练习两周的时间。不过部分地区的状况不同,时间就会有所偏差。祝你成功!评分标准:车辆入库停止后车身出线的、未停车于库内的、中途停车的为不合格。倒库开始未打右转向灯扣10分、起步未打左转向灯扣10分、行驶中车轮触压库位和车道边线扣10分。
数学150,英语150,语文150 , 理 300分(化学100 物理110 生物90) 文300分(政治:110分、历史:100分、地理:90分)
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