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驾校经营管理方案 4篇,大家好谁有关于驾校管理方面的资料请帮我搜集点谢了急用

来源:整理 时间:2023-04-19 14:05:42 编辑:新友情汽车 手机版

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1,大家好谁有关于驾校管理方面的资料请帮我搜集点谢了急用

一、驾校应成立以一把手为组长的安全生产领导小组,推行安全生产责任制。 二、经常开展安全教育,提高全体职工安全意识,做到常抓不懈。 三、加强门卫和值班保卫工作,责任到人。 四、每月召开一次行车安全经验交流会,提高教练员及学员的安全意识,预防事故隐患。 五、严格执行国务院和省安全消防条例,消防工作有专人负责,消防器材经常检查,并保持消防器材的完好有效。 六、教练车加油时,严格执行加油规定,加油期间不准携带火种进入加油区。 七、无教练员在场时,学员不得私自发动和动用车辆。 八、教练车性能应经常保持良好状态,制动、副制动、喇叭、副喇叭、上下扶梯及灭火器等安全设施保持齐全完好。 九、发生安全生产事故要及时按规定上报,并做好善后处理工作。 十、成立安全应急指挥小组,制度安全应急方案,并适时进行演练,防患于未然。

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2,怎么管理好一个驾校

一、注意驾校的考试及格率和约考频率二、凭口碑校风校纪好 三、挑选练车时间。练车时间的长短与选择的车型、学车的方式、驾校车辆的多少都有关系。大货学车时间长,小货时间短;速成班学车的时段固定,但因每辆车要6—8人轮着用,实际的练车时间少;计时班练车的时间多,但要先预约,周六周日练车的人多,此时约车较困难;双休日班练车的时间有保证,但学费贵。各种各样的学车方式,要根据驾校的情况,选择最有利的形式。 四、问询班车、餐厅等配套服务情况。学车起早贪黑很是辛苦,一般每次去驾校至少要半天时间。驾校班车的发车地点是否离你较近,班车的车次是不是较多,都会影响你去驾校的奔波程度。
健全制度。明确责任。规范台帐。 严管车辆。落实教学内容。智能化教学。端正校风。
首先要管理好教练

怎么管理好一个驾校

3,急求驾校经营管理理念

1.竞争不悖政策,服务不失原则,  方便不留风险,利己不损别人。  2.艰苦创业本色不能忘,高效务实作风不能变,管理创新意识不能丢。  3.讲奉献,但不追求清贫;讲学习,但不注重形式;讲公司利益,但不忘国家利益。  4.开拓创新为始,解决问题为终。有始有终,无往不胜。  5.简单和谐的人际关系,团结进取的工作态度,荣辱与共的团队精神。  第二部分:人力资源  1.有德有才破格重用,有德无才培养使用,有才无德限制录用,无德无才坚决不用。  2.尊重人才真心真意,服务人才全心全意。培养人才一心一意,使用人才诚心诚意。  3.谁不敬业,谁就失业;谁不爱岗,谁就下岗。  4.用做人的准则做事,用做事的结果看人。  5.有信心才有前途,有感情才有水平,有珍惜才有力量,有希望才有收获。  第三部分:领导艺术  1.身要正,正则可行可止;气要平,平则不卑不亢;智要明,明则能舍能取;心要公,公则利国利民。  2.真正的领导者,往往是那些用自己的头脑思考,用别人的双脚走路的人。  3.实事干实必出实效,真话真听才得真情。  4.主抓须抓主要,牵头先牵大头。  5.事业心是做好工作的源泉。  责任心是做好工作的关键。  原则性是做好工作的根本。  亲和力是做好工作的动力。  6.工作认真负责,给人以责任感。  办事精明干练,给人以敏锐感。  为人诚实正直,给人以信任感。  处事公道正派,给人以正气感。  7.明事理,忠于事,存公正,求大同;用真情,聚人心。  8.平常心想平常事,形神统一;  平常人说平常话,声色平和;  平常情化平常爱,诚敬倍加。  9.勤思考,敢创新,立志如山,不世俗偏见;善倾听,会说话,行为如水,不急功近利。  10.公平、公正,公理人心;  正义、正气,正直为人。  第四部分:员工修养  1.做人要简单,做事要简捷,作风要俭朴。  2.别人做不到的,我能做到,  别人能做到的,我做得更好,  别人能做好的,我做得更早,  别人做得早的,我能做得巧。  3.学习改变观念,观念改变态度,态度改变行动,行动改变命运。  4.站着做人,跪着做事;低调做人,高调做事。  5.做好每件事,做好每天事。
“尽可能以最低的价格提供最优质的服务”。驾校应该把这一条作为自己的使命宣言。在实际的工作中,驾校在经过物价局核准的收费标准中,根据学员的不同服务要求,要制订出不同的收费标准,以适应市场的状况

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4,在生产管理上FCST是指什么

在生产管理上FCST是指预估的意思,是Forecast的简称。  生产管理对企业生产系统的设置和运行的各项管理工作的总称。又称生产控制。其内容包括:①生产组织工作。即选择厂址,布置工厂,组织生产线,实行劳动定额和劳动组织,设置生产管理系统等。②生产计划工作。即编制生产计划、生产技术准备计划和生产作业计划等。③生产控制工作。即控制生产进度、生产库存、生产质量和生产成本等。生产管理的任务有:通过生产组织工作,按照企业目标的要求,设置技术上可行、经济上合算、物质技术条件和环境条件允许的生产系统;通过生产计划工作,制定生产系统优化运行的方案;通过生产控制工作,及时有效地调节企业生产过程内外的各种关系,使生产系统的运行符合既定生产计划的要求,实现预期生产的品种、质量、产量、出产期限和生产成本的目标。生产管理的目的就在于,做到投入少、产出多,取得最佳经济效益。而采用生产管理软件的目的,则是提高企业生产管理的效率,有效管理生产过程的信息,从而提高企业的整体竞争力。
在生产管理上FCST是指预估的意思,是Forecast的简称。  生产管理对企业生产系统的设置和运行的各项管理工作的总称 。又称生产控制。其内容包括:①生产组织工作。即选择厂址,布置工厂,组织生产线,实行劳动定额和劳动组织,设置生产管理系统等。②生产计划工作。即编制生产计划、生产技术准备计划和生产作业计划等。③生产控制工作。即控制生产进度、生产库存、生产质量和生产成本等。生产管理的任务有:通过生产组织工作,按照企业目标的要求,设置技术上可行、经济上合算、物质技术条件和环境条件允许的生产系统;通过生产计划工作,制定生产系统优化运行的方案;通过生产控制工作,及时有效地调节企业生产过程内外的各种关系,使生产系统的运行符合既定生产计划的要求,实现预期生产的品种、质量、产量、出产期限和生产成本的目标。生产管理的目的就在于,做到投入少 、产出多,取得最佳经济效益。而采用生产管理软件的目的,则是提高企业生产管理的效率,有效管理生产过程的信息,从而提高企业的整体竞争力。
通常FCST是预测、预估(Forecast)的缩写如果上述答案解释不通,那您可以再补充
在forecast预测交货计划里未清交货数量:未创建交货单的销售订单数量(只要创建交货单了在md04里就没有需求,所以未清交货数量为没有创建交货单的销售订单数量(交货单有没有发货过账不管))总计累计数量:根据销售订单已创建交货单和未创建交货单的数量之和(即根据forecast创建的销售订单总数)接收累计数量:为客户接收到的产品的数量(有时候客户接收到的产品数量不等于我们发货给客户的数量,接收累计数量不能大于已经发货过账的交货单的数量)传送中累积数量:总计累积数量减掉接收累积数量(表示还有多少数量客户还没有接收到,正在传送中,比如更加forecast创建的销售单数量为100个,已经发货过账的交货单数量为30个,则传送中累积数量为70个)跑MRP的时候不会考虑接收累计数量,只考虑传送中累积数量,也就是说只有传送中累积数量会消耗掉预测交货计划的数量,比如:总计累积数量:45接收累计数量:40传送中累积数量:45-40=5预测交货计划里:2013.06.30 订单数量 1002013.07.31 订单数量 100则在MD04看需求的时候可以看到 2013.06.30的需求为95个,被消耗掉5个没有建议的新交货计划:点击该按钮会创建一个新的没有内容的交货计划有建议的新交货计划:点击该按钮会复制旧的交货计划创建一个新的交货计划当创建一个新的交货计划时旧的交货计划就失效了,对MRP没影响,在MD04里看不到相关需求。forecast有一个有效期,该有效期对MRP没影响,如果超过有效期,跑MRP的时候不会考虑到该有效期,在MD04里还是可以看到forecast的需求,该有效期只是在根据forecast创建销售单的时候,如果超过有效期就会提醒或者不允许创建销售单了的作用。
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