建议选择蓝田，其他驾校教练也说蓝田管理更规范,本人就读于*Ma驾校《西夏》,大多数驾校总是追求最大利益,我在株洲Traffic驾校上举报过,株洲dmv会严格要求驾校通过率,驾照:株洲车管所所长夏剑表示，目前株洲city驾校共有43所，但驾校的培训容量大于市场需求。
株洲 dmv会严格要求驾校通过率。驾照:株洲车管所所长夏剑表示，目前株洲 city 驾校共有43所，但驾校的培训容量大于市场需求。以C1和C2为例株洲134000可以培养人。预计今年仅培训8万人。另外驾校虽然上半年没有积压，但是科目三通过率只有60%，比较低。因为科目三通过率低，科目三积压，新规出台后培训成本增加不会太大。夏剑介绍，今年1-6月，C1、C2学生在车管所注册人数为48231人，同比增长27.2%。今年上半年，C1和C2共发放驾驶证38297张，同比增长82%。车管所继续加强对培训质量驾校/和考试通过率的监督考核。车管所每月会对驾校的通过率进行排名，并根据排名进行奖惩。
我在株洲Traffic驾校上举报过。上个月好像是33003500。着急的话可以去蓝田驾校，那里可以尽快安排考试，大概多500元左右。
3、急!急!急! 株洲那个 驾校比较好比较好拿到证?建议选择蓝田，其他驾校教练也说蓝田管理更规范。现在的驾管处每台考试机都有视频监考，不允许在图像中看到明显的头部偏差，在网上做几遍题。问题都是选择题，答案选词多一般是正确的，本人就读于* Ma 驾校《西夏》。教练有招生任务，完不成年底会扣钱，但是招生完了要赶紧送你出去，不然会积在他车上，增加油耗，影响新生分配，他们有油耗工资，超过就扣。一个教练能拿到90~100元左右的人头费，校牌教练，教练牌学员，这就不难理解了，至于技术培训，我不是很负责。作为一个经历过的人，我的体会是，我们只是通过驾校，拿到一个可以上路练习的驾驶证，如果真的想开车，还得考上以后在路上慢慢磨练。大多数驾校总是追求最大利益。
