驾校刚起步该怎么做，学驾驶第一次进入驾驶室该怎么做

来源：整理时间：2024-08-28 16:16:30 编辑：新友情汽车手机版

本文目录一览

1，学驾驶第一次进入驾驶室该怎么做
2，学车的时候点火的步骤
3，请问学驾照上车时要做什么动作
4，刚开始学车的时候有哪些需要注意的地方
5，驾校新学员怎样起步
6，新手学车该注意什么

1，学驾驶第一次进入驾驶室该怎么做

上车前，要注意观察车辆前后的交通状况，右脚应先迈进，一步到油门位置；左脚再跟进。最后再关车门。可以先调整一下座位，前后调整，上下角度调整，头枕的调整等等。等调整好后，再检查安全带了。没有问题的话，系好安全带。再调整后视镜，以看到车后两侧及车后部为准，具体要练习一下，以减少活动时的盲区。车辆起步前要做的是：插入钥匙，发动，挂一档，打左转向，鸣喇叭，松离合，踩油门，同时松手刹就可以了。当然，在起步前，还要观察和检查一下仪表，比如油量、机油、发动机水温等等。具体在实践中会逐步提高自己的认知能力的。暂解答到这吧。

学驾驶第一次进入驾驶室该怎么做

2，学车的时候点火的步骤

1、从车后方饶到驾驶座窗外，开门坐进车内，如下图所示：2、然后进入驾驶室后根据个人需求调整好座椅，如下图所示：3、然后点火，踩离合器，如下图所示：4、然后将车挂上1档，如下图所示：5、接着松手刹，如下图所示：6、松离合器、适当点油门，起步即可，如下图所示：

分三步，插钥匙，第一步，到acc，等3秒，第二，再到on，等3秒，让车自检。，第三再到start，后，发动机正常响了，马上松开。这些教练应该讲解的呀。至于其他基本操作的方法和技巧，建议你去淘宝网看看《驾考秘籍》2014最新版书，各个驾考科目的方法和技巧，一步一图，图文配合，还有各种新手常见疑难解答，全套标准视频教学，作者随时解答学车疑难，按书的方法做，一次性通过考试拿证基本没有什么问题的

学车的时候点火的步骤

3，请问学驾照上车时要做什么动作

先前后看，再开门

上车首先调整座位（前后/靠背等），靠背调整正坐刚好舒适的位置，前后调整时以左右脚踩踏离合器和刹车能一脚踩到底为宜。然后是系好安全带---插入钥匙---检查仪表板所示信息（包括油量，发动照明灯等信号灯）---按要求进行一系列点火发动-起步的动作。点火后开始起步有个口诀：“踩挂拨鸣放”，意思分别是：踩离合器-挂一档-拨左转向灯-鸣喇叭-放手刹。驾驶证全称为机动车驾驶证，又作“驾照”，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。驾驶机动车需要一定的驾驶技能，缺少这种技能的如果随意驾驶机动车，就有可能发生交通事故，一般人无证不能上路行驶。但对于已具备安全驾驶技术的人他们在道路上驾驶车辆，这种允许的证件就是“驾驶证”。这说明驾驶证是一种“许可证明”。驾驶车辆的许可是通过驾驶证的核发来实现的。这表明了获取驾驶证是一种具有一定格式的行为，必须有专门机关来核发。在国际上，对驾驶证的定义为：“为了驾驶汽车，主管当局发给的许可驾驶车辆的证明文件”。（摘自联合国经济社会理事会《关于劝告汽车司机批准方式的最低统一规则》）

1安全带扣好2关车门3挂空挡，踩下离合和刹车4点火5挂一档，松刹车，松离合，

请问学驾照上车时要做什么动作

4，刚开始学车的时候有哪些需要注意的地方

开慢点久了熟练就成老油条了

第一是开车时要做好准备，不要慌慌张张的，也细心点，而且不要急，新手开车别求快，要以稳为主，到以后熟练了自然就快了，而且要勤动手，勤思考，勤学习那些有经验的司机。

朋友，最需要注意的就是速度一定要慢，按照规定程序在人少的地方行驶。

还在驾校学习的话，一定要把离合器练好了。换档要勤快些。手别懒。开车要慢。后面按喇叭不要慌。他要厉害，嫌你慢自己就会超车了。如果驾校学完了，还是不够得要注意观察别人是怎么开车的。多和老的司机朋友交谈。交流一些开车的经验给你。一定要把交通规则看明白了。无规矩不成方圆的。很重要的。一定要细心观察别人开车，有人带你几天也行。告诉你都要注意什么。模仿别人你就学会了。早日成为熟练的驾驶员。熟练了自然就好了！

现在各地都会公布每个月的科目考试情况，因此选择驾校时一定要尽可能找考试名额多一些并且考试通过率较高的驾校。因为只有这样才能尽快排上队参加考试。　　选好驾校之后，第一个遇到的是科目一考试。众所周知，科目一考试是最简单的。但是在科目一这个考试项目上栽跟头的人也是不计其数的，因此若是有规定要满多少课时的，那么在一开始就尽可能挤时间把课时搞定。再来就是要和教练搞好关系，因为能不能快点考试排上队，就看你的教练厉不厉害了。因此在教练面前一定要是一个天资聪颖的能人。让教练放心，才能考试顺利。　　当然，自己的复习和学习一定要抓紧，不能让教练在一开始就对你失望，否则科目二和科目三考试就有得苦了。　　考完科目一之后，接下来就是上车练习了。尽可能在平时多抽时间练习，要知道学车旺季通常周末是很难排上号的。而且平时练习的话，学员较少的情况下，教练的耐心和指导重点就不同。平时练习出现错误还能让教练多教几次。练习的时候一定要认真，同样地让教练觉得你这个人很聪明能很快上手。若是练习下来有点吃力，也没关系，要记得到训练场上多跑几次。多练习是有好处的，而且教练会在你不断进步的时候留下好印象。　　考试时特别要注意，一定要沉着冷静。小编有朋友平时练得很好，到考试了遇到突发状况就直接被刷下来了。因此要注意发挥一定要正常。　　要想考试时遇到突发状况能安全度过，平时就要多向教练讨教。不要觉得多问是丢脸的事，因为你是交了学费去练习的，因此一定要把握好每一次的机会。　　小编结束语：总之一句话，就是多看多练多问，只有在练习时都掌握了，才不会在考试时出现手忙脚乱的情况。

一定要慢`熟能生巧

5，驾校新学员怎样起步

A、起步前的准备。　　仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带，看看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适要调整。　　要点：　　一、系安全带的方法　　1.安全带不要缠绕扭曲　　2.安全带的肩带应跨过锁骨位置，腰带放在髋部。　　3.安全带应当贴身。　　提醒：安全气囊又名安全带辅助保护系统，如果不系安全带，安全气囊的保护作用就会降低。　　二、坐姿的调整　　开车要有好的坐姿可不是为了摆POSE，它与安全驾驶和乘坐舒适性可是密切相关的。良好的坐姿要求驾驶者双手自然搭在方向盘时，后背能轻贴椅背，双眼平视前方，双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车。面向方向盘正中而坐，手腕的重量自然地放到方向盘上，肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。　　三、后视镜的调整　　1.调整后视镜时，身体处于自然的开车状态。　　2.把室内后视镜中的景物置于正中央，并显示出一小部分自己的车辆尾部，以利于判断车身距离和后车位置。　　3.调整室外后视镜，让地平线处于后视镜水平中央位置，并显示一小部分自身车体。　　B、起步的步骤。　　在确认周围交通安全后，开启左转向灯，并把变速杆置于1挡（自动变速器置于行车挡）。一边确认后方安全一边放松手制动。把握好起步时机，松离合并加油。　　根据交通状况，采用合适的加速方式，尽快并入车道并正常行驶。　　要领：　　一、注意观察周围状况　　准备起步时一定要确认周围交通状况，除了看左侧反光镜外，最好扭头向后张望一下，因为后视镜有盲区。　　二、打左转向灯示意　　告诉周围车辆行人你要起步了，提醒其注意避让。　　三、把握好起步时机　　瞅准车流间的空当，在确认自己的起步不会影响他人交通的情况下果断起步，迅速进入正常行驶状态。　　C、特殊情况起步。　　坡道起步步骤：拉紧手刹，踩住刹车，挂入一挡。松开刹车，迅速加油，抬离合。在离合处于半联动状态时，松手刹。加油，完全松开离合踏板。　　操作要领：　　1.掌握好车辆的半联动时机。　　2.坡道起步时油门要比平时起步加大一点，坡道越陡越大。　　3.一定要在离合半联动状态，车有向前走的趋势后再松手刹。　　4.起步动作要一气呵成。　　提醒：　　如果坡起时车辆出现后溜的状况，不要急，立即踏下离合踩下刹车，并拉紧手刹，然后再按程序起步。　　如果来不及踩离合或上坡加油不够导致发动机熄火，不过就是重新发动车辆而已，不要胆怯，大不了从头再来。　　如果坡道不陡，并且后面没车，起步稍微后退也没有危险的情况下，可以不拉手刹起步，但是起步动作需要更加迅速。　　冰雪湿滑路面起步　　步骤同正常起步一样，关键是缓抬离合缓加油，如果道路过滑，可以用2挡起步，以此降低扭矩输出，避免车轮打滑。当然，有牵引力控制系统（TCS）或电子稳定程序（ESP）的车的车主可以正常起步，电子系统可以帮忙控制扭矩输出，保证车辆在湿滑路面上的顺利起步。

踩离合打火后别撒离合挂1档，松手刹，慢慢抬离合，不用踩油门，抬离合的脚松到一定的程度车就会动了。这个是起步！再看看别人怎么说的。

一上车先调好位置然后左脚踩离合器右脚踩刹车用钥匙打火之后放手刹挂挡接着先松开刹车然后慢慢松离合器你第一天去驾校教练会先教你该怎么做的会让你先往前开和向后退接下去就是学习倒桩了

6，新手学车该注意什么

第一，给教练2包烟，和他多聊下天，骂你就少了，心态就好了，开车就容易上手了（。。。。。。。。。驾校教练都这样）　　第二，教下新手细节：油门和刹车要分清；起步新手容易熄火，那就不要踩油门启动，松离合发动就行，车开始走再慢慢加油门不容易呛死；驾校都会考倒桩，倒桩的时候注意教练说的一些事项和教的经验，比如找个参照物什么的；打盘的时候不要慌，我见到很多紧张的人倒桩打盘手动得飞快可就是没人家盘打得快。。。因为他太紧张打的都是半圈盘，记住打盘打整圈，不熟练就自己拿个方向盘练下。　　第三，关于驾车的一些细节，比如考试会考的一些步骤，记熟点。多用点心，对自己自信点，也别把教练的大发脾气太当回事，免得影响心态。　　我那时候学车，教练也是老骂骂咧咧的，后来给了烟抽就好点了，再后来还跟他们一起闲聊吹牛说自己哪次哪次砍人的事迹（都盖的。。）~~~然后那以后教练对我的眼神里就有了些敬畏的成分了。。　　当时驾校学车，有我们年轻人和大点年纪的人，都一起学的。通常年轻人学得好点，多问问他们。。。。（虽然不知道你多大岁数）年轻人一般都乐意教的，相比较而言，跟他们比跟教练交流也要轻松些　　学车的时候。。坐公交，打的。。。。我都看着司机的手脚怎么动。。。。。。。简单而言，多观察~

新手学车该注意：第一项：了解仪表盘功能，包括：车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。第二项：知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。第三项：熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。第四项：正确操纵方向盘，做到：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。第五项：能够协调离合器与油门间的配合。起步时，离合器踏板的操作要领，做到：起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。第六项：安全车速，方向余心新手驾驶员开车时，首要控制好车速，按自己的技术水平，在自己认为可以顾及得了的速度下控制避让车辆，只要遵守交规，行驶自己的安全车速，如熄火，催促喇叭声，不用太多理会旁边车辆加速程度，在此主要是避免自己的慌张的心理情绪。第七项：路线拟定新手开车前应想好去的地方，应事先定好路线，筛选出一条较顺畅的路，避开复杂难开路段，如遇塞车时应尽快重选路线。第八项：预防在先新手驾驶员开车时，要预想到自己的前方可能发生的事情。比如：转弯时，看不到的地方可能会窜出个人；过十字路口时有车或人突然杀出；前方的车辆突然急刹等。通过这样的预想，自己就会有一个心理准备，将车速控制在一定范围内，防范于未然。第九项：遇红绿灯，闪灯即停行经红绿灯口时，应提前观看闪灯情况，路面车距，行人感官！闪绿灯时最好别过。新手的操作技术尚不熟练，闪绿灯时冲过路口怕会碰到果。突发事件而手足无措，酿成恶缘。第十项：斑马线行经斑马线时，如有单车、行人，就必须提前减速，缓缓靠近，车速控制在随时能刹住车，慢速通过即可，如遇行人，单车强行通过，可及时控制停车，然后重新起步缓慢通行。第十一项：“白格子控制区”压不得在主干道出入口的地方，一般都有白格子的车道分隔线。千万不要压在上面过，不论新手、老手，压了被拍照也要挨罚。就算不拍照，出了事要负全责。第十二项：“蜻蜓点水”后视镜看后视镜的时候，不能盯着不放。“蜻蜓点水”式的看法比较好，一下看不准可以多看几次。

1.最困难的是车辆从停止走向运动时的一档起 ①油门加得太小..;②油门加得太大..;③油门与离合器配合不良.. 2. 起步之后的向上加速、加档 ①对加档的时机把握..;②换档时离合器..;③加档后离合器迟迟.. 3.从高速向低速作减速运动时的减档操作,仍然存在上下衔接、平滑过渡与时机的把握问题: ①减档的时机把握..;②换档时离合器..;③减档后离合器