驾校怎么收分，驾驶证分是怎么收购的

本文目录一览

1，驾驶证分是怎么收购的
2，广州收B驾照多少一分
3，驾驶证的分怎么买
4，合肥当下B2照收大概多少钱一分可以扣9分
5，刚拿到驾照是多少分
6，学车注意事项详细就给分

1，驾驶证分是怎么收购的

去相关的腾讯QQ群，或者论坛，专门售卖就可以。

驾驶证分是怎么收购的

2，广州收B驾照多少一分

的想在个.就.在后新规定出来后，驾照多少钱一分啊？陆卫升脂道番咽

广州收B驾照多少一分

3，驾驶证的分怎么买

车管所到处都是黄牛,找他们买,一切扣分都可以搞得定!想不花钱或少花钱,拿朋友的,或者朋友的朋友的驾证去扣分处理违章吧!

只要有人愿意用自己的驾驶证给你扣分，那就可以了。你给买多少一分？

驾驶证的分怎么买

4，合肥当下B2照收大概多少钱一分可以扣9分

现在有点贵了，我12年学的b2.当时在八一驾校3490好像，现在估计要近五千吧，不能只看学费，有好多学校都吃拿卡要，不知道要花多少钱，八一我认为是合肥唯一一家正规的驾校，教练连瓶水都不敢要。之前有警安驾校的跟我们一起练车，他们学费好像稍微低一点点，但是每人都多花了好几千，有个女的听了都快哭了。可见讲究很大的。

要21岁、学费三四千、大概三四个月就能那到

5，刚拿到驾照是多少分

刚拿的驾照12分。第一年可以扣11分，但是超过6分就会延长实习期一年，如果第二年还是扣超过6分，那么重新回炉学习。实习期内扣满12分直接驾照作废。实习期过了扣12分只需要参加学习和考试。

零分。许多人都理解错了一个概念，驾照不是被扣分的，而是被记分的。初领的驾照都是零分的，违章了后会被记分。从来没有违章的驾照，是零分的。违章越多，记分越多，不是记满12分就不记了，只要违章足够多，被记100分都是有可能的。到一个记分周期满的时候，如果违章已经处理了，记分就会被清零，如果违章未处理，记分就会记入下一个记分周期。如果一个记分周期内被记满12分，实习期内的驾照就会直接被注销，非实习期的驾照，会被暂扣，重新考科目一，合格后才发回驾照。所以，零分的驾照有11分的安全分可以被记。

12分

6，学车注意事项详细就给分

送给新手驾驶员的秘籍！深圳汽车陪驾陪练师傅们的经验感言!开车新手驾驶员的天地乐园! 言：新手开车开的是一种心态，如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张，学会开车保护的首先是路人，更主要的是开车人的安全！要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如，不光要有机敏、冷静的头脑，锐利的目光，强烈的交通安全意识，良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧，丰富的驾驶经验是安全行车的前题。每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车本来就是“熟练工种”，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟，总结了新手上路常见的问题，并提供了切实可行的解决办法，供广大新手参考。第十项：驾驶员坐在车里视野有限，单凭肉眼通常只能看清前方的情况，对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。而一些驾驶动作，如转向、倒车、并线和超车等，必须借助后视镜方能安全完成。因此新手上路首先要学会通过后视镜观察路况，进而实现“眼观六路”。特别是对于一些学车时驾驶货车的驾驶员，学会用后视镜观察路况尤为重要。在实际驾车过程中，新手往往是紧盯着前方，而忽略了左、右、后、上和下5个方位，那么如何才能做到“眼观六路”呢？　　在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下，强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些，用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方，保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远；后方观察靠中、左和右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的距离和速度；左、右观察从路的最左到最右，包括对面来车，左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆；往上看要看到路牌和信号灯；往下看要看到路面标志线和路面障碍。　　在扩大视野的过程中车速不宜过快，而且在保证安全的情况下逐步扩大观察的范围。路上开车长时间凝视一个物体很危险。因此要锻炼自己的目光移动，不要太专注于某辆车(如前车)或其他事物，要学会走马观花。另外在并线或超车前，要经常探视反光镜，避免盲区的影响，随时掌握汽车后面的情况。第十一项：安全车速，方向余心新手驾驶员开车时，首要控制好车速，按自己的技术水平，在自己认为可以顾及得了的速度下控制避让车辆，只要遵守交规，行驶自己的安全车速，如熄火，催促喇叭声，不用太多理会旁边车辆加速程度！在此主要是避免自己的慌张的心理情绪！第十二项：路线拟定新手开车前应想好去的地方，应事先定好路线，筛选出一条较顺畅的路，避开复杂难开路段，如遇塞车时应尽快重选路线！第十三项：预防在先新手驾驶员开车时，要预想到自己的前方可能发生的事情。比如：转弯时，看不到的地方可能会窜出个人；过十字路口时有车或人突然杀出；前方的车辆突然急刹等。通过这样的预想，自己就会有一个心理准备，将车速控制在一定范围内，防范于未然。第十四项：遇红绿灯，闪灯即停行经红绿灯口时，应提前观看闪灯情况，路面车距，行人感官！闪绿灯时最好别过。新手的操作技术尚不熟练，闪绿灯时冲过路口怕会碰到果。突发事件而手足无措，酿成恶缘！第十五项：斑马线行经斑马线时，如有单车、行人，就必须提前减速，缓缓靠近，车速控制在随时能刹住车，慢速通过即可，如遇行人，单车强行通过，可及时控制停车，然后重新起步缓慢通行！第十六项：“白格子控制区”压不得在主干道出入口的地方，一般都有白格子的车道分隔线。千万不要压在上面过，不论新手、老手，压了被拍照也要挨罚。就算不拍照，出了事要负全责。“白骨精”，精于人，不能骑！第十七项：“蜻蜓点水”后视镜看后视镜的时候，不能盯着不放。“蜻蜓点水”式的看法比较好，一下看不准可以多看几次。倒后镜是前行的补充是转弯的升华！第十八项：向左向右转左右转弯时，切记先开方向灯，先沿着本车道左右转，不要急着马上变到右左边车道，走到靠左右的车道，等过了弯，自己的车走直了。想变到左边直走道的话，看好左右边后视镜确保安全再变道。(较适用于三车道以上的路)有些车感觉你的车慢会超车，切记后视镜要看！第十九项：按指示灯行驶有些学员刚出来开车有时不明白灯的方向指示，有些红绿灯上面标明1.2.3.4.车道的要依次按道次行走，新手开车经红绿灯时，对箭头灯和圆灯的的指示不清析。有时看到圆灯是红的，但直走或右转箭头是绿的，不知该不该直走或右转。是可以走的。看灯有个小提示给新手们：每到红绿灯口，先看有否箭头灯，有的话按箭头行进，没有箭头灯的就按圆灯的绿、红而走、停。不然既是违章！每次500大元啊！第二十项：行驶变道并线变道时，尽量不要一下子并跨两条以上车道。安全的操作是先打转向灯，看好后视镜，先缓缓变一条道，慢慢居中，再看后视镜，再缓缓变一条车道，打回转向灯。一条车道一条车道的变，这样会避免因一时视觉死角疏忽而被撞。第二十一项：选道在先自己要走什么路线要提前想好，该直走的不要走到转弯道来。每到路口，一定要提前选好道，一般在距路口两百米左右的右上角处，会有线路告示牌，或地上的车道也有箭头标示，根据标示选道，提前变道。到了实线内变道，被拍了照又麻烦了。第二十二项：时刻于心新手开车的技术呈现的是一种逐渐上升的状况。有时候，会有自我感觉技术娴熟的区域，这时就会动作潇洒起来，随之也忘了自己的安全操控速度，这样就容易发生碰擦。尤其是在正常行驶的时候有车越线超前，首要的就是刹车减速！一定要记住：“小心谨慎”永远是开车不变的安全保障！第二十三项：进出快（高）速路新手学员进出快（高）速路时，给自己一个适应过度期。从高速出来进入普通路段，状态还处于高速驾驶习惯，容易出事。最好能停下稍作歇息或将车速降得更低。进入高速时也一样，不要一下子提高太多速度，先开一段，适应了再加速不迟。第二十四项：遇到“拦路虎” 正常行驶时，自己车道的前方有障碍物时，不要到了跟前才绕开，要提前看后视镜打转向绕过“拦路虎”。这样操作就会更轻松，事故率低一些。如遇前方车辆坏在路上，自己的车也跟在后面尽量压低情绪，看后视镜打转向灯慢行转入行驶车道！第二十五项：通过窄路、复杂路段。一看、二慢、三停.四通！比如：开车在双向且只有两条车道的路上，自己的行进方向路边停了一辆车，迎面又驶来一辆车。这时，自己正要超越路边车的时候，路边车的车头冒出了一辆单车或人什么的，狭窄的双车道这时就显得格外拥挤了。碰到这种情况，最好在距路边车3米以上的地方停下，等迎面来的车过了或单车过了再缓缓通过。如果硬要挤到一起的话，可能就会碰到迎面的车或被单车蹭了。预示看清路况！第二十七项夜间行车学会各种灯光的正确使用方法，尤其在市区不要开远光灯，和在行车过程中，能够全方位感知所驾车辆的位置，保证车与人、车与车等物体的安全距离。并能熟练使用后视镜，保证车辆安全性，通过性。第二十八项：倒车的方向新手倒车、掉头时，经常摸不清方向往哪打。记着一点：倒车时，车尾想往哪边摆就往哪边打方向。一次倒不进位置就两次。天生的师傅也不是每次都倒进位置就是！不要怕多，我们是在学习！有些人戏称：别看很多新手在路上开车像模像样，一到停车时就露馅。很多新手都有“停车恐惧症”，而且由于不经常停车，因此锻炼的机会也少，停车技巧提高得很慢，因此新手停车时常发生刮蹭事故，这更增加了新手的停车恐惧心理。怎么办？办法只有一个，那就是练，要在“高手”指导下专门练习各种停车方式。练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位，一种是前后有车，中间留有停车位；另一种是左右有车中间留有停车位。第一种车位的入位要领是一定要倒入，可以借鉴在驾校学习的“移库”方法，让车尾先入才能顺利到位。　　第二种车位入位有两种方法，一是正向驶入，另一种是倒入。正向驶入时较为简单，注意与左右两车的距离，以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时可以借鉴在驾校学习的“贴库”和“倒库”方法。切记一切谨慎安全驾驶全第一！

最简单的学车方法：第一，交通规则要记牢，除非你有大把的钞票等着罚；第二，无论如何，得跟师傅搞好关系，否则你肯定被冷落；第三，不要老坐在车里想问题，遇到问题，把自己当作外面的行人来想想，（如果你是路上的行人，你希望身边的汽车如何？）；第四，最重要的一点，什么都以安全为第一，绝对不会错！

学员携带有效期内的身份证原件或居住证报名、参加体检，体检合格后凭《机动车驾驶证申请表》和《机动车驾驶人身体条件证明》以及身份证到各区所在地的交警支队宣传科领取《机动车驾驶证申请表副表》后，取得驾照后副表再交还驾校。（具体报名后驾校会安排）年龄要求：　　18-70 周岁可以学小型车 C1　　新学驾驶者必须执本人有效身份证参加拍照、体检。参加交通法规考试和上车培训。学时安排一、体检合格并付清培训费用后等安排交通法规学习和考试时间。交通法规上课时请务必带好教材，考试时请务必带好身份证原件。二、交通法规考试合格后即可适时安排上车。三、根据技能证明出证时间 (1) 　C1 照满１０个工作日， IC 卡计时满１６小时后，可参加桩考仪约考，约考后下周参加考试。路考为３０个工作日，IC 卡计时满４４小时后，可参加路考。 (2) 　B2 照满２０个工作日， IC 卡计时满１８小时后，可参加桩考仪约考，约考后下周参加考试。路考为４０个工作日， IC 卡计时满５２小时后，可参加路考。体检要求（报名后驾校会安排您体检，主要是色弱卡人。） ...　　学员携带有效期内的身份证原件或居住证报名、参加体检，体检合格后凭《机动车驾驶证申请表》和《机动车驾驶人身体条件证明》以及身份证到各区所在地的交警支队宣传科领取《机动车驾驶证申请表副表》后，取得驾照后副表再交还驾校。（具体报名后驾校会安排）年龄要求：　　18-70 周岁可以学小型车 C1　　新学驾驶者必须执本人有效身份证参加拍照、体检。参加交通法规考试和上车培训。学时安排一、体检合格并付清培训费用后等安排交通法规学习和考试时间。交通法规上课时请务必带好教材，考试时请务必带好身份证原件。二、交通法规考试合格后即可适时安排上车。三、根据技能证明出证时间 (1) 　C1 照满１０个工作日， IC 卡计时满１６小时后，可参加桩考仪约考，约考后下周参加考试。路考为３０个工作日，IC 卡计时满４４小时后，可参加路考。 (2) 　B2 照满２０个工作日， IC 卡计时满１８小时后，可参加桩考仪约考，约考后下周参加考试。路考为４０个工作日， IC 卡计时满５２小时后，可参加路考。体检要求（报名后驾校会安排您体检，主要是色弱卡人。） 1 、身高：小型车１５０CM ，大型车１５５CM ； 2 、视力：两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表４.９以上； 3 、辨色力：无红绿色盲； 4 、听力：两耳分别距音叉５０厘米能辨别声源方向； 5 、上肢：双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常； 6 、下肢：运动功能正常，下肢不等长度不得大于５厘米； 7 、躯干、颈部：无运动功能障碍。　　申请人提交的《身体条件证明》；必须是县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明；　　报名学车　- 法规培训　- 预约车辆 - 驾驶训练　- 穿桩训练　- 综合训练 - 考试安排　- 领取驾照考试科目：　　理论，桩考，通过连续障碍、单边桥、直角转弯、侧方停车位、上坡路定点停车与坡道起步、限速通过限宽门、百米加减挡、起伏路驾驶、曲线行驶

第一学车的心态有很多学车的人咨询驾校的时候，第一句就是问“你们包过吗？”。这就是一个心态问题，很多人都认为学车很难，有的甚至想买一个驾照。我可以很负责的告诉这些人，你们可能就是以后的“马路杀手”。很多人学车的心态是想拿一个驾照就可以了，其他的根本没去想。其实真正学开车的心态应该是“学会开车”，而不是为了一个驾照。因为这个关系到以后个人的“生命财产安全”，以后就算自己的“爱车”被碰那么一下，也许花掉的钱都可以再去学几次车了。所以学车首先要端正心态。我们是为了学会开车，而不是为了一个本子！第二驾照出处有猫腻可能有的人不明白这点是什么意思，听我细细道来。现在在深圳本地有些驾校是“挂羊头卖狗肉”，在深圳设立办事处，结果却是去其他地方学车。我的朋友就选择了这样的驾校。他们考试都是去番禺考试，训练场在番禺，我朋友当然享受不到了，他们每次是怎么练车的呢，只有在路上“练习下”，或者在一个没人的地方插上几个杆子练习倒桩。可以说打一枪换一个地方。学不学的会不管，反正能让你考试“通过”就可以了。拿到驾照以后，想办法转成深圳驾照。这样就算完成了。这个还算是比较“正规”的，如果差点的就会在考试的时候找你要点“疏通费”，前者就算是“全包”了。结果我那个朋友买车到现在还不敢出去开，他说最头疼的就是停车，刮花谁的车都要花银子。为什么会出现这样的外地班呢，就是因为有些人一心想拿到驾照，碰到他们，他们就会跟你鼓吹在深圳学车是多么难，外地的驾照多么好考了。的确，深圳目前科目二的考试都采用电子监考，因为“机器”没办法“疏通”，只好去“疏通”外地的“考官”了。而且下半年，科目三路考也可能会采取电子监考，这样，深圳就杜绝了“软过”的情况。车管所的目的就是为了每个学员真正的学会开车。现在的考试的确增加了难度，难道就变成考研那么难了吗？况且，现在驾校针对这种情况推出了很多包补考费的班级。考不过，回去练练接着考就是了，也没必要为了为了一个驾照跑到外地劳民伤财。第三报名费藏有猫腻正规驾校会把价格明确的写在合同中，现在包补考费的班级一般价格在3800-4200左右。一些实力差点的驾校为了招生只好打价格战，把价格降到3000左右吸引学员。大家可以想想，驾校也是有成本滴，为什么有些驾校价格会低那么多？猫腻就在于后面人家还是会想办法给“补回来”的，比如有的是不包含长训费用，想想，去韶关两天，要花多少钱，如果这些钱没有写在协议里面，到时候驾校漫天要价，到时候你已经到最后一步了，不交损失更大。还有的35块的补考费，收你50等等，这样算下来，还不如那些正规驾校的价格。学车要注意，一分钱一分货，天上掉馅饼的那不是暗器就是陷阱。第三服务有猫腻小驾校价格战打完了，就要打“优质服务”的旗号了，现在很多优质的正规驾校都是一车一人的学习，他们也会这么跟学院承诺，不仅一车一人，而且随到随学。起初一看这个服务真好，别的驾校都要约车，他们连车都不用约了，随到随学了。只要用心的想想不难发现其中的猫腻。如果你今天去学车的时候，正好有个学员在学怎么办。你是不是要等等，如果好不容易轮到你学车了，又来了个学员怎么办。你是不是要让后面的人也练练。可能你练了一上午真正摸车的时间也就那么一小会。你如果找到他们理论的时候，他们会告诉你，你练车的时候的确就你一个人开车啊，没其他人了啊，难道不是一车一人吗（纯属废话，难道还有两个方向盘的车啊。）到时候你就哭笑不得吧，反正你的钱是交了，想退那就没门。第四无限学时有猫腻一般正规驾校会限制学时，将练车的时间写在合同中，这样就约束了驾校必须给您这么多时间去学车。有很多不了解学车的，或者对自己信心不足的，总会认为这些时间不够。其实问问身边开车的老师傅就知道了，其实学会开车不需要多少时间的，没有想象的那么难。一些人就为了贪图便宜，选择了那些无限学时的驾校，学员开始认为自己捡到便宜了，想练多久就练多久，其实不然，那些真正学车的时间不是学员可以控制的。比如有的学员还没练几次，师傅就给他报考了，到时候就由不得你继续练下去了。我的朋友就是只练了4个小时就去考桩了。一般就在考试前，拉着你“强化”几个小时，这样再去上“战场”。最后算下来，那些无限学时的基本上还不如那些限制学时的，你找他也没办法，合同上又没说一定要你学多少个小时。大家可以换位思考下，学车都是有成本的，汽油是要钱的，要是能让你无限的学下去，驾校不都亏死了。不要丢了西瓜捡了芝麻。一般学车觉得自己上当的都是贪图小便宜，要不就是看价格低，要知道“便宜没好货”的道理。还有一个就是老想比别人快点拿驾照，要明白，每个考试间隔的时间，这些车管所都是有规定的，不是说一天时间把所有考试都考完了就可以拿到驾照了。如果重视自己“生命财产”的人，劝大家学车选择一家正规的驾校。