一般驾校开设什么课程，驾校计时打卡机怎样设置课程

来源：整理时间：2023-09-11 04:11:29 编辑：新友情汽车手机版

1，驾校计时打卡机怎样设置课程

各个驾校的方式不一样，一般提前预约，每练一个课时打一次。

不行的吧这个后台都有记录的驾校之间是不行的那个卡是说明你在你所学习的驾校学习的时间

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2，驾校训练场科目设置一览表是什么

告诉你各个科目的学习内容以及时间科目一理论上课3次考试一次科目二场内路练车30个小时一天最多能练4个小时（超过4个小时就是疲劳驾驶了）这要去8次考试一次科目三上路练车12个小时 3个半天考试一次科目四理论上课3个半天考试一次这还得都是一次过的，如果没过的还要去补考

搜一下：驾校训练场科目设置一览表是什么

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3，深圳学车考驾驶证普通班是什么

普通班的流程慢点，一般都是5到6个月，有时候因为别的原因还会更慢点，它和全包班的区别在于它不包括补考费用和缺考费用，普遍班包含了长训的费用，同时练车的时候也是根据你的生活情况来定的，对于不急着拿驾驶证的人来说，是一个很节约的办法。我是去年报的名，老乡是教练很细心的，同时对学员也耐心，有什么可以咨询我，百度名。

我在卡尔迅宝安报名点报的，就在体育馆旁边那个点，2012年年底吧，花了4K多，理论倒是挺快的，学车呢也没有当初说的可以晚上学，完全打乱了我的计划，周六日人也特别多，一个车通常都是3-4个人学，没人大概学30分钟吧，一个半天就过去了，要再约，基本每周只能约到2次，这是我的练车。考试，12月理论考合格，一直到2013年4月底才考K2，考试时因为一些要点没人跟我讲，失败，如果说第一次考科目二是用了4个月时噩梦，那么补考就是噩梦的延续，因为知道现在也没有补考

普通班这只是一个名词每一个驾校对普通班的定义有所不同对普通班开设的具体课程内容是有区别的这个你要亲自的去了解啦卡尔迅驾校的普通班都可以一人一车上门接送的你可以百度下“深圳卡尔迅”去了解下亏不了

普通班:一次性考试合格5个月取证，(除不包含补考费用，其他费用全包)。不限制学时，练车时间根据自己的时间来安排双方自由预约，一对一教学。（适合人群：平时有时间练车，不急于拿证的人士）。

半年

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4，一进驾校他教什么我是个菜鸟连刹车在那都不知道

新手开车，大都对汽车不够熟悉，甚至一无所知。在驾校学车跟自己开车上路完全是两码事。因此，本人结合自己最初驾车上路的经验，列出以下十个需要注意的小问题，给众多未满月“菜鸟”级驾车人士坐进驾驶舱时提供一点有用的提醒。“心中有谱，手脚不慌”，希望作为新手的你能尽快度过“潜在马路杀手”的适应期，成为一名熟练的驾驶员，享受驾驶带来的乐趣和便捷。　　一、脚刹在熄火状态下无法正常使用　　现在汽车的设计，脚刹一般都用电池工作。当汽车处于熄火状态时，脚刹只能踩两至三下，此后就会变僵硬，无法起到刹车作用。　　因此，一方面，突然发现这一现象时不必惊慌，并非汽车故障，也不必去车行“兴师问罪”；另一方面，当汽车（特别是手动挡车）在坡道意外熄火时，迅速踩下脚刹后不可再松开，更不可反复地一踩一松，否则易导致汽车溜滑，撞上其他车辆。果真出现溜滑时，应果断拉起手刹，然后打火起步。打火启动后，脚刹会立即恢复工作。　　二、路上暂停勿离前车太近　　新手上路往往分寸把握不好，遇有堵车或红灯时，刹车过晚，以致车头离前面车辆太近，加之起步要领操作不熟，常常过于急躁，很容易在重新起步时撞上前车。另外，假如前车司机也是“菜鸟”，起步时出现倒溜，也容易撞上你的车。不论谁的责任，爱车被撞从物质和精神上对新手都是一个打击，所以要尽量避免。“珍爱自己，远离前车”......　　与此相关的是，新手在有坡度的路上临时停车，应拉起手刹，重新起步时待车头有前进动力时再放下，以防倒溜。由于油门和离合配合不好，有的新手放下手刹后还可能出现倒溜，这时应果断重新拉手刹，避免撞击后车。这也正是前后两车之间保持住距离的道理所在。　　三、无红绿灯时过路口宁等不抢　　在没有红绿灯而设主辅路标志的路口，自己如在辅路上，要等主路车辆全部通过后再穿行。如主路车流大，要耐心等待，切记不能心存侥幸，莽撞穿行。有些新手“初生牛犊不怕虎”，在主路来车已经很近的情况下猛踩油门企图穿过，是十分危险的。而且，在路口观察主路车辆要左右两方向兼顾，确保两边绝对安全才可通过。　　在设有红绿灯的路口，起步时也不能急于抢先，防止撞上横向路上最后通过的车辆；通过路口时速度不能太快，以防与横向路上不守交通规则而闯越红灯的车相撞。四、下陡坡时不要空挡滑行　　很多新手驾车，为了体验驾驶乐趣，在陡坡下行时往往空挡滑行。但这样做可能会使车辆难以控制，特别是空挡下滑车速迅速加快，遇有紧急情况难以及时刹车，有时会出现危险。因此下陡坡时最好挂档位行驶，并配合脚刹。　　五、并线、倒车、入库要习惯看反光镜　　很多新手由于刚接触汽车，还不习惯看反光镜。在并线、倒车、入库的过程中，通过反光镜确保安全十分必要。　　在行进中变换车道（并线），不仅要提前打方向灯以警示后车，还要仔细观察两侧反光镜，看清后面是否有车紧跟，尤其是要驶入的车道是否有后车紧跟。如有，要么自己加速拉开距离再并入该车道，要么等后车驶过。有的新手开车不看后面情况就盲目并线，是很多事故发生的根源。　　倒车和入库时，速度较慢，但容易发生刮蹭。要保持怠速（即不踩油门，控制离合器，利用车辆自带的极低速度使车移动），并不停地观察两侧反光镜，保证两侧不碰触墙、柱。很多新手倒车和入库容易看一边忽视另一边，造成刮蹭。　　六、下车后注意锁车门　　现在车门钥匙基本上是遥控锁，新手开车由于习惯还没形成，下车后容易忘记锁门。如在外停车，就很容易发生车内物品被盗。因此，停车要时刻注意车门是否落锁。此外，车门上锁后钥匙放在兜里还要防止挤压，有时车主离开车一定范围内由于遥控钥匙受挤压，车锁又被意外打开，车主却浑然不知。　　七、备用钥匙一般不要放在车内　　汽车的备用钥匙系应急之用，但一般情况下不要放在车内，因为如前面所说，新手有时会忘记车门落锁，而此时如备用钥匙在车内，则给了不法分子可乘之机，将汽车盗走。如此损失就大了去了......　　当然，如驾车远行，随身带上备用钥匙有时也是必要的，但也不宜放在车内，否则常用钥匙丢失或无法使用时，势必要破坏车窗才能拿到备用钥匙，损失也不小。　　八、不要把硬币放在手刹附近　　出于付停车费等目的，很多车主会在车内放些硬币。但对新手而言，不要把硬币放在手刹附近的水杯槽里，否则，在取放时一不小心，就可能误使硬币掉入手刹缝隙，进入机械仓。虽然机械仓内机器都是密闭的，一般认为不会对汽车机械运转产生影响，但毕竟会增加麻烦，据称需要比较复杂的专业操作才能将硬币取出。　　有些车型手刹设计注意到这点，可避免硬币落入缝隙，但更多的车没有这样的细节设计。　　九、夜间停车要关闭车灯　　很多新手容易犯这样的错误，就是在夜间停车入位熄火后，忘了关掉车灯。有些车的设计在熄火拔出钥匙而车灯未关闭的状态下，车灯仍保持暗光状态，如不关闭，一个夜晚下来可能会把汽车电池消耗殆尽。　　十、紧急情况要及时打亮双闪灯　　新手开车，进错车道甚至进入逆行线、行进中熄火等意外情况发生并不稀罕，这时作为驾驶者的新手往往比较惊慌，急于恢复正常的行驶状态。在此过程中，一定要及时打亮双闪灯，让其他车辆知道你的车出现了紧急情况，需要紧急掉头、转向、重新起步或其他非正常的操作，从而有意识地避让你，避免事故发生。如车辆发生不能启动等情况，而所在又是车速较高车流较大的道路，特别是高速公路，要立即打亮双闪，放好警示标志，车内所有人员迅速离开汽车，到路边安全地带联络和等待救援。答案补充小心驾驶不要酒后驾驶不要说话在开车时候答案补充说多了简直就是扯淡，1不要忘记把驾照带上2首先是自己一个人驾驶，不要有亲属，不然你会紧张，这是肯定的。3新手最怕就是小路对车，一定要停住，让对方先走！4集中精神，不要车内听音乐。5最后就是先找车流量少的路段，先适应下！答案补充眼观六路耳听八方不要一心二用要注意安全安全第一

简单给你总结下：首先你要考科目一，也就是所谓的理论知识，然后再开始上车学习，学驾驶一般是学习手动档，所以就有油门，刹车和离合器，油门在最右边，刹车在中间，最左边是离合器。当你上车后，教练会告诉你的，另外转弯灯是下左上右，往下按是右边转弯灯亮，往上就是左边。R档是倒车档，1到5档分别是低档到高档，停车需要拉好手刹。

第一天是让你在车里原地挂档，就是不打火在车里练1挡2挡什么的，这是教练最先教的

驾校么，就是教你开车的，你刹车不知道在那，他收了钱就是教你那个刹车，那个油门，怎么挂档，怎么把方向的么

理论科主要是交通安全法和汽车构造等等，实际课主要是驾驶汽车