驾校如何运营，本人准备合伙和人开个驾校可是对怎么管理以及运营方式不了解

来源：整理时间：2024-04-19 21:16:13 编辑：新友情汽车手机版

本文目录一览

1，本人准备合伙和人开个驾校可是对怎么管理以及运营方式不了解
2，怎么管理好一个驾校有经验的说一说谢谢
3，怎么管理好一个驾校
4，急求驾校经营管理理念
5，驾校运营前期要哪些准备
6，驾校信息化管理模式有哪些

1，本人准备合伙和人开个驾校可是对怎么管理以及运营方式不了解

你可以去驾校勘察一下具体的管理和分配以及教练人员的分配都需要深入了解

读交通法则再看看别人怎么说的。

本人准备合伙和人开个驾校可是对怎么管理以及运营方式不了解

2，怎么管理好一个驾校有经验的说一说谢谢

保证你的学员对你学校有好评。保证你的教练不吃拿卡要。保证你的学费是一次性的。不再有更多潜规则。

像你这样的挂靠教练现在相当多，你只须和驾校订立合同，把你的车子转入你想挂靠的驾校，把教练证也转进去，和驾校谈好管理费多少钱，你自己自付盈亏。驾校只收取你的管理费，驾校得帮你送审学员材料，预约考试等一系列的事务。一般驾校收取的管理费在每学员三到四百块钱。挂靠到哪个驾校也不一定非得把学员都报到那个驾校，你可以谈其它驾校，看哪里收费低，考试名额多就往哪报。你这个问题想一下回答完整好点累，你不明白的再留言给我吧

怎么管理好一个驾校有经验的说一说谢谢

3，怎么管理好一个驾校

一、注意驾校的考试及格率和约考频率二、凭口碑校风校纪好　三、挑选练车时间。练车时间的长短与选择的车型、学车的方式、驾校车辆的多少都有关系。大货学车时间长，小货时间短；速成班学车的时段固定，但因每辆车要６—８人轮着用，实际的练车时间少；计时班练车的时间多，但要先预约，周六周日练车的人多，此时约车较困难；双休日班练车的时间有保证，但学费贵。各种各样的学车方式，要根据驾校的情况，选择最有利的形式。　四、问询班车、餐厅等配套服务情况。学车起早贪黑很是辛苦，一般每次去驾校至少要半天时间。驾校班车的发车地点是否离你较近，班车的车次是不是较多，都会影响你去驾校的奔波程度。

健全制度。明确责任。规范台帐。　严管车辆。落实教学内容。智能化教学。端正校风。

首先要管理好教练

怎么管理好一个驾校

4，急求驾校经营管理理念

1.竞争不悖政策，服务不失原则，　　方便不留风险，利己不损别人。　　2.艰苦创业本色不能忘，高效务实作风不能变，管理创新意识不能丢。　　3.讲奉献，但不追求清贫；讲学习，但不注重形式；讲公司利益，但不忘国家利益。　　4.开拓创新为始，解决问题为终。有始有终，无往不胜。　　5.简单和谐的人际关系，团结进取的工作态度，荣辱与共的团队精神。　　第二部分：人力资源　　1.有德有才破格重用，有德无才培养使用，有才无德限制录用，无德无才坚决不用。　　2.尊重人才真心真意，服务人才全心全意。培养人才一心一意，使用人才诚心诚意。　　3.谁不敬业，谁就失业；谁不爱岗，谁就下岗。　　4.用做人的准则做事，用做事的结果看人。　　5.有信心才有前途，有感情才有水平，有珍惜才有力量，有希望才有收获。　　第三部分：领导艺术　　1.身要正，正则可行可止；气要平，平则不卑不亢；智要明，明则能舍能取；心要公，公则利国利民。　　2.真正的领导者，往往是那些用自己的头脑思考，用别人的双脚走路的人。　　3.实事干实必出实效，真话真听才得真情。　　4.主抓须抓主要，牵头先牵大头。　　5.事业心是做好工作的源泉。　　责任心是做好工作的关键。　　原则性是做好工作的根本。　　亲和力是做好工作的动力。　　6.工作认真负责，给人以责任感。　　办事精明干练，给人以敏锐感。　　为人诚实正直，给人以信任感。　　处事公道正派，给人以正气感。　　7.明事理，忠于事，存公正，求大同；用真情，聚人心。　　8.平常心想平常事，形神统一；　　平常人说平常话，声色平和；　　平常情化平常爱，诚敬倍加。　　9.勤思考，敢创新，立志如山，不世俗偏见；善倾听，会说话，行为如水，不急功近利。　　10.公平、公正，公理人心；　　正义、正气，正直为人。　　第四部分：员工修养　　1.做人要简单，做事要简捷，作风要俭朴。　　2.别人做不到的，我能做到，　　别人能做到的，我做得更好，　　别人能做好的，我做得更早，　　别人做得早的，我能做得巧。　　3.学习改变观念，观念改变态度，态度改变行动，行动改变命运。　　4.站着做人，跪着做事；低调做人，高调做事。　　5.做好每件事，做好每天事。

“尽可能以最低的价格提供最优质的服务”。驾校应该把这一条作为自己的使命宣言。在实际的工作中，驾校在经过物价局核准的收费标准中，根据学员的不同服务要求，要制订出不同的收费标准，以适应市场的状况

5，驾校运营前期要哪些准备

楼主你好在对投标进入驾驶培训业的资格要求上，交通主管部门设定了诸多“门槛”：除从事机动车驾驶培训管理、考试发证的主管部门以外的社会团体、独立法人单位等均可申请参加投标。申办一类机动车驾驶培训学校的投标人应具有达到规定的投资能力和场地要求外，投入到本项目的资产在700万元人民币以上（含700万），现有用于本项目筹建的流动资金不少于210万元人民币；申办二类机动车驾驶培训学校的投标人应具有达到规定的投资能力和场地要求外，投入到本项目的资产在 300万元人民币以上（含300万），现有用于本项目筹建的流动资金不少于90万元人民币。在对投标进入驾驶培训业的资格要求上，交通主管部门设定了诸多“门槛”：除从事机动车驾驶培训管理、考试发证的主管部门以外的社会团体、独立法人单位等均可申请参加投标。申办一类机动车驾驶培训学校的投标人应具有达到规定的投资能力和场地要求外，投入到本项目的资产在700万元人民币以上（含700万），现有用于本项目筹建的流动资金不少于210万元人民币；申办二类机动车驾驶培训学校的投标人应具有达到规定的投资能力和场地要求外，投入到本项目的资产在300万元人民币以上（含300万），现有用于本项目筹建的流动资金不少于90万元人民币。机动车驾驶员培训管理规定第二章培训业户第六条从事机动车驾驶员培训的业户必须向道路运输管理机构申请《中华人民共和国机动车驾驶员培训许可证》(以下简称培训许可证)。第七条申请培训许可证应符合当地交通行政主管部门制定的行业发展规划、依据交通部颁布的开业条件及《汽车驾驶员培训行业管理办法》的规定，按申请、立项、筹建、审核、发证的程序进行。第八条申请者凭培训许可证到工商、税务等部门办理有关手续后方可开业。第九条培训业户必须严格按照培训许可证规定的范围和规模培训，严格执行交通部颁发的教学计划和教学大纲，使用统编教材，保证培训质量，无教练场地的培训业户须到符合条件的教练场培训学员。第十条道路运输管理机构每年对培训业户的经营资格、经营行为进行审验，并对培训质量进行不定期的监督检查。第三十一条开办教练场，应当分三个阶段向道路运输管理机构报请审查： (一)立项申请书、可行性研究报告； (二)初步设计文件； (三)竣工验收资料。经道路运输管理机构审核，对符合《机动车教练场技术条件》的，核发培训许可证。第三十二条经营性教练场凭培训许可证到工商、税务等部门办理有关手续手续后方可开业。第三十三条道路运输管理机构每年定期对教练场进行审验。

你是哪里的驾校？驾校招生和市场竞争有关。但也要练习内功。比如教练整体素质，教学通过率、还有驾校的营销，现在互联网发展比较快，驾校网络营销不能丢。

6，驾校信息化管理模式有哪些

1.多报名点（分校）运营，总部集中管理。各报名点管理自己的学员，总部管理全部学员、财务收支、车辆、教练员等。2.学员数据量大，管理细节关注点多。学员信息、考试进度、学费交纳与欠交管理、支出管理、业务统计等数据管理难度大，要求精细、准确度高。3.各驾校因经营管理水平不同存在差异，所以还有各自管理关注点，对产品化的管理软件存在二次开发需求。4.系统易于使用，只要可以上网，实现在任何地方，任何时间都可以使用系统。系统易于维护，基于B/S架构,只需要维护在WEB服务器应用程序。系统安全性，身份管理和授权管理双重保证数据安全。数据扩展性，采用功能强大系统数据库存储数据，支持未来数据扩展,使用数据库系统提供的强大功能。5.零客户端管理，真正的基于Web的技术，实现客户端的零管理，客户端软件无需维护。6.灵活的权限设置，使用基于角色的权限管理机制,灵活设置各用户对应的访问权限。7.数据安全性，数据由于集中存放，容易集中备份和维护。8.管理学员信息，随时掌握驾培各阶段学员考试成绩及学员状态信息，系统方便导出EXCEL 。符合驾校业务流程的软件功能设计，使管理更精细。灵活、强大的业务统计分析报表。基于B/S结构的软件系统。9.系统以驾校工作重点中的学员管理和考试管理为核心，辅以业务情况、考试情况（上报）统计报表，系统实现学员“学车流程”中各环节信息的规范化管理。从而减少大量重复工作、避免工作中人为因素造成的错误、减少工作中的信息孤岛、减少统计汇总和层层上报的烦琐工作，提高信息的时效性，进而大幅提高工作效率。10.功能齐全、管理精细、信息共享、方便快捷。软件是网页（B/S）版的，数据库采用SQL大型数据库，使用效率和安全性都非常好。软件在全国多家驾校已成功应用五年多了。使用方面也非常附合用户操作特点（类似于EXCEL），数据扩展方面好，支持导出，对信息进行进一步管理与应用。我们软件在全国多家驾校有使用，功能方面很完善，在帮您选型过程中，您可以将现在用的业务表格发给我们，我们帮您分析如何使用我们的软件达到应用效果。当然，不同的驾校有少许自已管理特点的要求，我们也可以通过二次开发来满足。

不知上指的模式定义是什么？个人对“驾校信息化管理内容”的非系统化见解：1、招生管理模块：网站设计、广宣策划2、过程管理模块：理论考、小路考与大陆考的训练控制与绩效管理3、品牌管理模式：制度设计（如一人一车、自主选课等）、激励策略（如招生奖励、绩效奖励、评价奖励等）注：公司制度定位其在本行业未来的大势，管理模式架构正是公司制度的关键，而制度管理（执行人、监督人）则是成败核心

ERP，OA 系统化管理或则采用VB C++

tydewgqeil8673167073报名处考试预约登记处财务处档案处副校长1办8公7室校长1办7公5室每个u处都有每个s处的负责人x 如果驾校再采用一q套中0天g驾校综合管理系统分3工m会更明确管理更方5便