科目二倒车入库怎么修方向与位置，科目二倒车入库如何修正方向倒库时怎么修方向求详解

来源：整理时间：2023-03-29 08:01:24 编辑：新友情汽车手机版

本文目录一览

1，科目二倒车入库如何修正方向倒库时怎么修方向求详解
2，科目二倒车入库如何正确修整方向
3，科目二倒车入库怎么修方向
4，驾考科目二倒车入库如何修方向

1，科目二倒车入库如何修正方向倒库时怎么修方向求详解

看到后轮胎和边线快平行时，就要打正方向，然后边倒边慢慢修正，轮胎和线保持平行就OK了

科目二倒车入库如何修正方向倒库时怎么修方向求详解

2，科目二倒车入库如何正确修整方向

1、虽然车已经入库了，但是因为修整方法不当，导致大方向的角度过大，车身虽然入库了，但是也出线了的情况。训练中经常出线这个现象，老教练解决的方法就是，小角度双手不解开方向盘修整。2、在车内回正方向，方向回正后，观察镜子，发现车身与库线是否平行，有歪斜就要进行修整，如果车尾靠右，直接向右小幅度转动方向盘调至车身和裤线平行即可，切记离合别松太快，保证方向盘转动速度跟的上车速。反之，向右调。3、修复过程中，发现车身歪斜大时，可以适当的加大修整的角度，但是双手不能离开方向盘，目的是为了防止乱方向。4、双手未离开方向盘，你就可以放心大胆的左右修整方向，直到车身与库线平行为标准。注意：这是在大角度的修整，但是原则是双手固定在方向盘上，固定的目的是为了不乱方向，一旦双手交叉打方向，结果就是乱方向，方向一乱车身必定会出库线。

科目二倒车入库如何正确修整方向

3，科目二倒车入库怎么修方向

一、右倒库为例：学会看后视镜轮胎和库距离教练说以2指宽为准确距离1、打早方向靠右上角库近：回半圈或一圈方向等右后轮进库超过右上角后(不要右后轮刚到就回方向)继续往右打满方向当车身快正没正时回正方向(此点我是看车头正不正也可以看后视镜)注意体会快正没正位置。2、打晚方向靠左上角库近：发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远马上看左后视镜此时不要回方向让车子斜着等左后轮进库超过左上角后回正方向后继续往左打方向看到左后视镜左边安全进入后马上看右后视镜等车身快正没正时回正方向入库3、打晚不如打早我现在入库都不期望一次点看准因为很难我都是提前点打方向在修正入库4、倒车入库离合一定要稳车速慢下来会有很长时间和机会做你想做的事情二、左倒库为例：学会看后视镜轮胎和库距离教练说以2指宽为准确距离1、打早方向靠左上角库近：回半圈或一圈方向等左后轮进库超过左上角后(不要左后轮刚到就回方向)继续往左打满方向当车身快正没正时回正方向(此点我是看车头正不正也可以看后视镜)注意体会快正没正位置。2、打晚方向靠右上角库近：发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远，马上看右后视镜，此时不要回方向，让车子斜着等右后轮进库超过右上角后，回正方向后继续往右打方向，看到右后视镜右边安全进入后马上看左后视镜，等车身快正没正时回正方向，入库。3、打晚不如打早，我现在入库都不期望一次点看准，因为很难，我都是提前点打方向，在修正入库。4、倒车入库离合一定要稳，车速慢下来，会有很长时间和机会做你想做的事情。

c1科目二学习倒车入库是很多驾考学习者最大的难点之一。汽车倒车入库后尾部左边碰线的话一种是情况是入库前车身未摆直，回正方向偏晚；另外一种就是入库时看点点位过晚，导致入库时车子入库不居中。首先倒车入库分两种，一种是左倒库，一种是右倒库。倒库倒车时在库口的时候看倒车后视镜，在后视镜中看车尾和库角在库口控制线的时候比对预留距离，一般是一个脚掌的长度就刚好可以回方向盘。在保证中途不中停慢速的前提下看后视镜车身和库边线的距离，多退少补即可修正。另倒库时两边大小不一样在驾照学习和考试时需要注意如下几点的修正：学习考试时右边打死方向盘的时候看起打点太晚，就是教练说的控制线或者参照物太晚了。例如很多的教练会知道看用后视镜的下方对齐控制线，右倒库进库后每次都是左边窄的话就是后视镜看下方对齐控制线时间太晚或过长，下次练习的时候可以适当提前打方向盘，在车后视镜快接触控制线就开始打。学习考试时右边打死方向盘的时候看起打点无问题倒库车速太快，导致打方向盘的时候车子回直线入库的时候已经偏移库位中心，如脚控制不好离合无法很好掌握车速的话就看起点早打方向盘。同理，车速太慢打方向盘快就晚一点即可纠正。学习考试时右边打死方向盘的时候看起打点无问题，座位太靠前靠后或者身高太高太矮都有可能造成。座位前后的调节需要养成对比习惯。例如学车时每次调整座位前后位置时固定完成后可以伸直双手感觉下空间，以手腕和手掌中间交接处落在前驾驶台的仪表盘上方处为宜。身高高矮和座位调整不好的学习者可以参考第一条看控制线控制打方向盘的早晚即可改善克服。总之，起点控制线早晚和位置影响入库车子的中心线，汇总成两句口诀：假如是左边进来，提前往左边打方向盘。如果左边窄，就延迟往左边打方向盘;假如是右边进来，延迟往右边打方向盘；如果左边窄，就提前往右边打方向盘。

科目二倒车入库怎么修方向

4，驾考科目二倒车入库如何修方向

原发布者:fxpsh_56科目二考试中最难的就属倒车入库了，有许多小伙伴儿一提起倒车入库就头大，练车过程本身就很煎熬，再加上考试时的紧张，一个不小心就会挂科。因此，在平时的练习中，要不断的磨练自己的技术才能通关。倒车入库中最关键的问题，就是对方向的修正。有很多人一把就进库了，但不可能每一次都能准确的一把进，这时候就需要靠自己修正方向了。每个人的身材不一样，高矮胖瘦，因此，每个人的视线也不一样，所以打方向的时机也有早有晚，这个需要自己在平时的练习中去记忆了。总的原则就是，打方向，打早不打晚，早了可以修正，晚了就倒不进库了。下面海淀驾校来说说修正方向的方法以右倒库为例?当左后视镜下沿盖线，迅速向右打死方向，方向打完后，车子进库之前，观察右后视镜，线角会越来越靠近车身，而车身未能与线平行，那么我们就需要修正方向。至最右边线露出后，保持车身与库角的距离30㎝。如果小于30㎝，回半圈方向，待车身进库继续右打死，车身与右库边线平行时回正方向，微调车身，看左后视镜下沿，注意停车时机。库角与车身距离大于30㎝，就说明右打死打早了，这时，继续保持右打死状态，继续使车身后移，当右后视镜库边线与车身平行时，方向盘回正，微调整车身，看左后视镜，注意停车位置。

基本思路：1、方向打早了，早回方向，把转弯的弧度拉直。2、方向打迟了，晚回方向，把转弯的弧度延长宁早勿晚。修正方向小技巧：1.方向打完后车子进库之前观察右（左）后视镜，发现线角越来越靠近车身，而车身未能与线平行，那么我们就要修正方向。至最右（左）边线露出后，保持车身与库角距离30CM（如图），小于30CM回半圈（方向盘处于水平状态）方向盘调整。如果太早回的话会导致进库后右（左）边库线离车身太过于宽，就代表车子左（右）边已经压线。2.线条与车身夹角大于30CM（即方向回早了）回半圈的被救方法：大于30CM继续右打死方向，继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时（如图），方向盘回正，调正车身，倒库入底。车身如果还是大于30CM，可能是看后视镜是否压线时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度。

C1科目二学习倒车入库是很多驾考学习者最大的难点之一。汽车倒车入库后尾部左边碰线的话一种是情况是入库前车身未摆直，回正方向偏晚；另外一种就是入库时看点点位过晚，导致入库时车子入库不居中。首先倒车入库分两种，一种是左倒库，一种是右倒库。倒库倒车时在库口的时候看倒车后视镜，在后视镜中看车尾和库角在库口控制线的时候比对预留距离，一般是一个脚掌的长度就刚好可以回方向盘。在保证中途不中停慢速的前提下看后视镜车身和库边线的距离，多退少补即可修正。另倒库时两边大小不一样在驾照学习和考试时需要注意如下几点的修正：学习考试时右边打死方向盘的时候看起打点太晚，就是教练说的控制线或者参照物太晚了。例如很多的教练会知道看用后视镜的下方对齐控制线，右倒库进库后每次都是左边窄的话就是后视镜看下方对齐控制线时间太晚或过长，下次练习的时候可以适当提前打方向盘，在车后视镜快接触控制线就开始打。学习考试时右边打死方向盘的时候看起打点无问题倒库车速太快，导致打方向盘的时候车子回直线入库的时候已经偏移库位中心，如脚控制不好离合无法很好掌握车速的话就看起点早打方向盘。同理，车速太慢打方向盘快就晚一点即可纠正。学习考试时右边打死方向盘的时候看起打点无问题，座位太靠前靠后或者身高太高太矮都有可能造成。座位前后的调节需要养成对比习惯。例如学车时每次调整座位前后位置时固定完成后可以伸直双手感觉下空间，以手腕和手掌中间交接处落在前驾驶台的仪表盘上方处为宜。身高高矮和座位调整不好的学习者可以参考第一条看控制线控制打方向盘的早晚即可改善克服。总之，起点控制线早晚和位置影响入库车子的中心线，汇总成两句口诀：假如是左边进来，提前往左边打方向盘。如果左边窄，就延迟往左边打方向盘;假如是右边进来，延迟往右边打方向盘；如果左边窄，就提前往右边打方向盘。

倒车入库右倒库:1、挂入倒档，慢松离合器踏板，使车辆在半联动的状态开始倒车，看右后窗，当右后窗角玻璃3ccc标与车库右边线重合，立即匀速向右打满转向盘。2、看左后视镜，从左后视镜里看到车库左边线与底线交合点刚刚出现时，立即回正转向盘。观察两侧后视镜调正车身，倒入车库。3、倒入车库后看左后视镜，当左后视镜下边线与库前边线重合时停车，倒库完成.4、出库，挂一档，慢松离合踏板，使车辆在半联动的状态开始前行，通过前引擎盖刚看不到路边线时（后轮刚好和出库线平行），向左打满转向盘，当车身正时，回正转向盘，当车前轮过左起点感应线（在车上观察，感应线到左侧车窗立柱时停车，正好车轮压线），停车。左倒库5、挂入倒档，慢松离合器踏板，使车辆在半联动的状态开始倒车，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜时立即向左打满转向盘。6、转向盘向左打满后，在离合器半联动的状态下，同时观察右侧后视镜，从右侧后视镜里看到车库右边线与底线交合点刚刚出现时，立即回正转向盘。观察两侧后视镜调正车身，倒入车库。7、倒入车库后看左后视镜，当左后视镜下边线与库前边线重合时停车，倒库完成.8、出库，挂一档，慢松离合踏板，使车辆在半联动的状态开始前行，通过前引擎盖刚看不到路边线时（后轮刚好和出库线平行），向右打满转向盘，当车身正时，回正转向盘（此时车身右侧距库前边线约半个车身的距离），当车前轮过左起点感应线（在车上观察，感应线到左侧车窗立柱时停车，正好车轮压线），停车。全部考试完成。左侧倒车，开始倒车，当驾驶位左侧保险带挂钩左下角和车库左上角重合，向左打死轮，继续倒车，当车身和左上角有一脚距离时，方向回正，继续倒车，当车库左上角和左倒车镜下线重合后再过一点距离就是完全看不到车库左上角时，向左打死轮，车身正时，方向回正，倒车入库即可。倒车入库需要注意的是轮速配合，速度慢、转向快是要点。在倒车时，需要学会通过后视镜观察车身与库线之间的关系，能够在后视镜里看到行车路线，充分做到迎去向回轮。很多学员在倒车时不知道怎么打转向，认为倒车时，转向就应该反着打（想向右就左打，想向左就右打），这是错误的观念。其实倒车时，通过看后视镜就是车尾变成了车头，你想车尾向左走，那就应该向左打转向，想车尾向右走，那就应该向右打转向。后视镜观察车身延长和库边线之间的关系，左右后视镜都是同理，比如，左后视镜观察，车身延长线离库边线近了，那就向右打转向，这样车尾就会远离库边线。相反车身延长线离库边线远了就向左打转向，车尾就会靠近库边线。口诀：右到库：离合到底挂倒档慢松离合压住、压住、压住找重合（右后窗角玻璃3ccc标与车库右边线重合）、压住找重合、重合向右打满轮。压住、压住看左侧后视镜，压住找重合（车库左边线与底线交合点跟车左侧车身延长线重合）、重合回正轮。压住看变化，夹角大往下压、夹角小往上挑。压住找重合（左后视镜下边线与库前边线重合）、压住找重合、重合停车。出库：离合到底挂一档慢松离合压住、压住、压住找重合（前引擎盖与路边线重合）、重合向左打满轮、压住看远处、压住看远处、车身正时回正轮、压住找重合（感应线与左侧车窗立柱重合）、重合停车。左倒库：离合到底挂倒档慢松离合压住、压住、压住找重合（左起点感应线与左后视镜下边线重合）、压住找重合、重合向左打满轮。压住、压住看右侧后视镜，压住找重合（车库右边线与底线交合点跟车右侧车身延长线重合）、重合回正轮。压住看变化，夹角大往下压、夹角小往上挑。压住找重合（左后视镜下边线与库前边线重合）、压住找重合、重合停车。出库：离合到底挂一档慢松离合压住、压住、压住找重合（前引擎盖与路边线重合）、重合向右打满轮、压住看远处、压住看远处、车身正时回正轮、压住找重合（感应线与左侧车窗立柱重合）、重合停车。

倒回来的时候，记住一点，看着倒后镜里，你想车屁股往哪里歪，你的方向盘就往哪边打，本人自己去年练下来的总结，认清这一点，你的修库方向肯定正确！