驾校捷达车怎么挂挡，手动挡捷达车关于考驾照挂档问题

来源：整理时间：2024-10-28 11:15:17 编辑：新友情汽车手机版

本文目录一览

1，手动挡捷达车关于考驾照挂档问题
2，捷达怎么挂倒档
3，菜鸟一只驾校捷达如何挂档老是三档挂成五档二档挂成四档
4，捷达车如何挂档
5，教练车新捷达一档和倒档怎么换挡
6，捷达新车换挡技巧

1，手动挡捷达车关于考驾照挂档问题

各种车不一样的

1 3 52 4 倒

捷达就是倒档需要把档杆压下去左推然后往前挂，其余就是对应档把上的位置就行了。学车不用担心这个，教练会一步一步教你的，很简单，是人就会。

手动挡捷达车关于考驾照挂档问题

2，捷达怎么挂倒档

先档杆在空挡位置下压，然后左轻靠前推（和挂一档一样）

大多数是捷达！一档位压下去就是挂后档了

先把档把按下去，再往最左边掰然后往上推就可以了

踩离合挡板向下按往一档位置挂

挂倒档只见过三种，提着挂的，压着挂的，直接挂的。

捷达怎么挂倒档

3，菜鸟一只驾校捷达如何挂档老是三档挂成五档二档挂成四档

你只是刚学档位不熟，另外你握档把的手肯定想把档把掰断般的用力。三档和四档的位置正好在空挡的正上方和正下方。教你个小方法：把手伸平，手指向右、掌心向前，掌心对准档把直接向上推，挂入的就一定是三档。手掌伸平，手指向下，掌心向后，手指对准档直接向后拉，挂入的就一定是四档了。其他档位都需要向斜角方向用力的，把三、四档这两个直接用力的档位掌握好，其它的就好分辨了。手握档把不要太用力，握得太紧会使你丧失对档位的感觉。说明下，我这个方法仅教你认识档位用，别养成习惯，因为这是陋习。二档换三档的过程中必须会经过空挡的，所以不必刻意在空挡停顿。

你好！即使换挡速度再快2-3 3-2 4-5 5-4 都需要先推到空档中心位置，然后在左右选档再向前向后，切忌斜着推到底！如有疑问，请追问。

你换挡动作幅度太大

菜鸟一只驾校捷达如何挂档老是三档挂成五档二档挂成四档

4，捷达车如何挂档

倒挡。往下按一下，然后往左前啦。1挡。拉到空挡后直接往左前拉。2挡。拉到空挡后直接往左后拉。3挡。拉到空挡后直接往前推。4挡。拉到空挡后直接往后拉。5挡。拉到空挡后直接往又前拉、、呵呵。保证不会有错误的。我刚考完驾照，用的就是捷达车

和一挡一个方向，往下按着挂，就挂近倒挡了

1档和倒档是同个位置,只不过倒档的时候档把要往下按.2在1下面,3在2右上,4在3下面,5在4右上.大概是这样咯

楼主驾照是买的吗？学驾校用的基本都是这个车，1档左前，2档左后，3档中前，4档中后，5档右前，倒档这车有两种，一种是按下去挂1档哪个档，还有一种是按下去挂右后哪个档。本想给你传个图上来，NND传不了。

捷达跟其他车的档位稍微有点区别是倒档。倒档要按下档杆然后挂左下方才可以。其他就跟正常一样了。

将变速杆向下按，按下去后推入倒档档位即可。

5，教练车新捷达一档和倒档怎么换挡

你好，这款车一档是踩离合档位最左边向前挂挡，倒挡是需要向下按左前方向推

换挡的时候，档把按下去，拉到左边就是倒挡，不按下去，拉到左边就是挂一挡的。

倒挡是按下变速箱档杆，推到一档的位置就可以了

手动挡车型的变速箱不能一档还是二档还是或者是其它档位，切换的同时都要将离合器踩到底。教练车是驾校专供教学使用的车辆。主要用于驾驶学员的驾培。与普通专用汽车不同的是，教练车有其特殊性要求，教练车技术状况应符合gb 7258的要求和jt/t 198所规定的二级车以上技术条件，并装有副后视镜、副制动踏板、灭火器及其它安全防护装置。道路驾驶教练车还需装有副加速踏板和副离合器踏板以及火箭推速踏板属于特种车类型。教练车是驾校专供教学使用的车辆。主要用于驾驶学员的驾培。与普通专用汽车不同的是，教练车有其特殊性要求，教练车技术状况应符合gb 7258的要求和jt/t 198所规定的二级车以上技术条件，并装有副后视镜、副制动踏板、灭火器及其它安全防护装置。道路驾驶教练车还需装有副加速踏板和副离合器踏板以及火箭推速踏板属于特种车类型。经济性好考虑到驾校是一个经营实体。为减少成本，在购车时应当尽量选购价格低廉的汽车。折叠可靠性好学员在驾驶操作训练时，经常性地出现错误的动作，容易出现机件损坏的现象。因此在购置教练车的时候，要注意汽车的可靠性。可靠性差，会经常出现故障，难以完成大纲规定的项目要求;同时学员时间宝贵，容易引起学员的反感和不满。其他情况，可以根据自身的需要如形象、周边地区的地理情况等去选择车辆。

车子如果在行驶中的话，先踩刹车，待车辆挺稳后，踩住离合然后由一档直接挂入R档就可以了，这个是最基本简单的操作了

6，捷达新车换挡技巧

1000-1500转换挡的话,为时过早...其实2000转都低了...像捷达这车,2500转换挡比较合适...有机会试一下4000转换挡,车子的加速感会令你惊讶...高档位低速行车和过早加档是咱们国人开车的通病,这种操作是不正确的...你仔细想想看....转速表红线之前都是可用的转速区域...留着一半多都不用岂不可惜?恐怕有些所谓的老司机开了几十年车都没把转速拉到过红线...唉,其实这也是中国汽车文化不成熟的的表现啊...几十年的错误驾驶方法一直没改......对不起,扯远了...再说减档,减档后应该在放开离合器之前轰一脚油(知道赛车的跟趾动作吧?),以保证平顺,也能保护转动系统...最后说滑行,这个不正确,同时,在驾校学的"几挡走几挡停"也不对,因为在遇到突发情况需要你加速驶离的时候,此种方法使你无法迅速加速...应该在红灯前逐级减档,使车速与档位时时刻刻保持正确的对应关系...也许刚开始不太习惯,但习惯之后你会感到非常舒服 .......另外,现在的车都是电喷...空挡滑行对于省油来讲意义不大

问题描述:我答:吴晓关于您说的挡位不好挂的问题，由于没有见到现车，只能帮您分析一下，凉车不好挂挡的原因：换挡操纵机构零部件之间配合比较紧密、离合器行程过小分离不彻底、变速箱油粘度过大、同步器配合比较紧导致的。热车不好挂挡的原因在：离合压盘性能变差分离不彻底、同步器配合间隙较孝离合器油受温度影响工作性能下降等。问:据说还是拉杆式，需要定期润滑（每1.5万公里用机答:据说还是拉杆式,需要定期润滑(每1.5万公里用机油壶点润滑油)否则换挡不畅。请问可以自己润滑么?需要拆那些东西呢?谢啦!2010款。问:新车行驶2700多公里,出现挂挡吱扭响,是否正常?谢谢!答:烈火寒冰根据您说的情况分析，可能是因为换挡机构个连接轴处遇到污水后阻力增大产生摩擦导致的异响。建议您试一下将挡把下面的护套打开用化油器清洗剂喷喷换挡机构的轴部就可以解决。还要检查换挡机构与变速箱连接部位的换挡拨叉轴是否也有这种情况。最好是点一些机油或黄油，以保证传动机构的润滑。（二），答:捷达兄弟对于您的车不知道您是买的二手的还是一直是您开，首先检查一下变速箱换挡机构调整一下位置，检查拨叉、滑杆及球头是否松旷磨损。其次检查一下变速箱齿轮、锥形轮、同步器是否磨损打齿，检查半轴及倒档齿轮是否有故障引起异响。检查离合器是否有故障，分离不彻底。对于车身甩的问题，建议做一下四轮定位，检查一。答:1、车内一人，车底一人。2、车内的人，拆下档杆防尘套，拧松档杆与档杆支架的螺丝。3、车底的人，拧松车底挂档杆（那根长杆头部与变速器部位的螺丝）。4、车内的人，把挂档杆上那个黄色铁板上的小孔与挂档杆支架上的小孔对准(有专用工具的，可以使专用工具），再把挂档杆放在中间位置，并用手固定住，不要移动。5、。问:专家您好：我的车是04年都市春天（at），现在跑了10万公里，答:普洱茶根据您所说的这种情况，首先来说应该先把变速箱油做更换，捷达车的变速箱油是周期每6万公里进行更换。有很大的可能是因为换档机构的润滑不好在冷车的时候油温没有达到最佳的工作温度所造成的此现象。问:我有一个捷达出租车,为什么一下雨我的挡就不好换.答:快乐大侠根据您说的情况分析，可能是因为换挡机构个连接轴处遇到污水后阻力增大导致的。建议您试一下将挡把下面的护套打开用化油器清洗剂喷喷换挡机构的轴部就可以解决。还要检查换挡机构与变速箱连接部位的换挡拨叉轴是否也有这种情况。查看更多[大众捷达]信息：。

可能是离合器和油门配合不好空挡滑车的习惯要保证安全就好省油啊

顿车是因为换挡的时候油门高了高档底速不好那样就拖档了油耗增加的会空档滑行不要紧

不是要到2000转换档，换档是根据车速与发动机动力决定的，你可能驾驶经验不足吧，多跟老司机交流交流，不久你也就成高手了。你所说的这样的滑车习惯，没有问题的，最后说一句，开车别太快，注意安全。

如在发动机高转速时换入高档位，一定注意松离合时要适当加大油门，不可完全放开油门，否则会有顿挫感。在高速行车换入低档位时，也要注意松离合时油门的配合，使估计的目标档位加发动机的转速略高于当时时速。总之要多总结，慢慢适应，积累经验。抵挡高转速可获得较高动力，适合在爬坡，恶劣路况或超车时使用。高档低转速会提高燃油经济性，就是省油，适合在城市路面使用。只要保证发送机的平稳运行，没有抖动感，适当的使用高档可大大降低油耗。3档是个标准的过渡档，市内行驶我觉得很少常用。任何发送机随着转速的增加，噪音都会增大，尤其是捷达这种典型低转速高扭矩输出的类型。不过，机子都有磨合适应性，经常使用某区间的转速，会让机子在这一区间内相对平稳。