摩托车科目二绕桩秘诀，没有档位的摩托车绕桩有什么技巧高手指点一下

来源：整理时间：2023-11-30 03:12:46 编辑：新友情汽车手机版

1，没有档位的摩托车绕桩有什么技巧高手指点一下

油门带小点,绕的圈尽可能大点,注意别压线就可以了

选择车是最重要的，车身轻而不飘的车轮胎的抓地，轮胎不能太窄了，130左右为佳。压弯技术要过硬，只有苦练压弯技术才能做到，其次个人的身体素质也要锻炼用自己的常用的车来压弯会得心应手

控制好车速不要太快，加油要平缓柔和，不要加油太猛，控制好方向，绕桩时如城摆动身子配合，车子用力方向应与车子倾斜方向相反，但初学者最好不要摆动身子过桩，还是慢些好。

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2，摩托车d照绕桩有什么技巧

技巧：限在钻杆开始前，车手同样需要放松心态和肌肉，双腿自然夹住车体。绕桩开始后，要找准进杆的角度和速度。选择从边线和标杆的中间位置以一挡或者二挡进入，进入后需要适当进行油离配合，尽量保持半联动状态，这样可以及时切断动力输出进行相应调整。在钻杆过程中，从两杆之间的空间转到下一个空间时，需要注意自己和车体的位置，避免碰到标杆。习惯一挡行驶的驾驶员在刚进入时可以适当给油，驶出时则需要减速。利用二挡行驶员可尝试匀速通过。需要注意的是，在有些驾校规定中，当完成了一去之后，还需掉头，再完成一回，掉头也是有距离限制的，千万不要再阴沟里翻船。桩与边线的距离为车宽加30厘米(一般桩与边线相距1米左右) ；桩间距：普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米；正三轮摩托车为车长加40厘米；侧三轮摩托车为车长加80厘米；(2轮一般2.5米到3米)；终止线距最后一根桩杆3倍车长。钻杆要求：钻5根杆，s型，间距2.5m，两边的白线有1m多点，压线、撞杆、熄火就out，钻完绕圆圈又钻回来。

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