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驾校那种好,昆明那个驾校好一点啊

来源:整理 时间:2023-07-06 22:26:55 编辑:新友情汽车 手机版

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1,昆明那个驾校好一点啊

一般来说车管所直属的驾校都比较好,关键是好通过。
请问你是学生吗?是学生的话就报像云大驾校这种学校办的驾校,如果不是学生,报十四冶金驾校吧,这个驾校的老师听朋友说很不错的。千万不要去官渡驾校,黑到家了,而且没有关系的话要排一年的队才能轮到你哦!
大驾校,都是公车,自然就不黑了,统一管理,就在云南大学篮球场边,没有私人挂靠的,收费合理

昆明那个驾校好一点啊

2,学车去哪家好

你好:我是天津市东安驾校邢永祥教练(驾驶技师),现就你的疑问做如下回答:怎样选择一个好驾校,每一位想学车的朋友面临的第一个问题都是:“选择哪个驾校好”?“会不会乱收费”?“教得好不好”?“正规不正规”?……等一系列问题。有些朋友干脆打听哪些学校比较有名气或者比较正规……以此来把自己的学车生涯奉献到一个道听途说的驾校去,糊里糊涂地就交了一大笔费用闹了一肚子的不愉快并且学不到真本事到头来车也开不好。 在此,天津市东安驾校邢永祥教练提醒您:选择驾校,很关键,关系到以后的生命财产安全,因此要仔细和慎重。1、要提前咨询好。咨询环节很关键,可以电话咨询可以上门咨询,从这个环节中,你可以把握到这个驾校的负责人或者教练的素养、细致、耐心和负责的态度。要知道这些素质都是以后你学车过程中会体现出来的。再花言巧语也无法掩盖一个奸商的本性。2、眼见为实。咨询好之后,你觉得不错的话,就可以实地考察一下这个驾校了,让驾校教练专程接你或自己亲自到练车场地去转一转。三看:一看车子,二看教练,三看场地。让教练车来接你,看练的车是不是传说中的教练车(排除倒爷的可能);然后看教练为人是否正直和气,而且在路上顺便可以看看教练开车的水平;到了练车场地之后,看看场地是否正规,别以为有两个倒车库那就叫训练场——至少要有百米加减档的直道,不少于10个以上的倒车库,还要建有与考试场地相同用于练习的侧位停车位、坡道定点停车与起步的上下坡路,还要有直角转弯路、起伏路……等等,如果这一切你都觉得满意了,那么这个驾校基本是正规的,可选择的基础有了。3、最关键的不是选择某某品牌的驾校,而是选择一个适合自己负责任的服务商(教练)。现在驾校大部分都是加盟的。每一个品牌的驾校,下面都是若干个加盟商(教练)在做分校培训学员,那么多服务商(教练)的服务质量自然参差不齐,素质高的就好些,碰到素质差不负责任的你只有认倒霉了。所以,不要认为哪个驾校名气大就直接去选,而是要具体地考察以后具体给你培训的这个招生点(分校)负责人或者教练的人品怎么样,人品好的话就可以放心选择进行学习了。 开车是熟练工,熟中生巧。 千万不要只是图便宜!学车要找好教练!一名好教练不仅能够让你在学习期间通过各项考试,顺利取得驾照,最重要的是教你正确的驾驶技术,让您学成后就能单独上路驾驶,在各种情况下顺畅安全地驾驭自己的爱车。
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学车去哪家好

3,驾校哪家好 什么驾校好

前三名的估计是:神龙驾校,南湖驾校,第三名并排有N个1,在武汉市的驾校中,口碑可以排前三名。这一点,对神龙借的这一家,我可下这样的结论。但是,不是说教练就像亲人一样,而只是针对武汉的行业内的素质而言,同时请注意看下面的介绍:2,注意报名方式有二种:一种是按正规的套路,找驾校报名,这样上车很慢,因为是由驾校来安排教练,这样教练的提成就相对少了,所以没有人疼了;另一种是找教练直接报名,由教练带你到驾校去交钱,因为提成相对高些,所以教练对你就那个一点,再做点工作,那就到位了3,好的教练我知道的有二个:一个区教练,一个雷教练,综合起来“雷区最好”我发明的-----区教练的教法应该是排第一的,因为很简单:一般拿了驾照了,未必能上路开,但是只要是区教练教的科目二和三的话,应该没有问题了,通过体验发现:区的教法,是不看转速表,要自己找离合与油门之间配合的感觉,这一点就是实际开车时要用的,这个学法是不得了的,完全就是实际过程中,特别是在等红灯与排队或是上坡中用到的。本人科目二是在雷教练手学的,他的长处是:点卡的死,按他的教法来执行,很快就能考试了,呵呵这一点很牛,好像神龙驾校的教练都会这一手,他还有一个好处是不抽烟,对饭局不会有任何暗示,当然想开小灶的话。。。。呵呵,别的驾校是不上烟不请客,那就踩一个月的离合进出库也是常事。。。。这也是行业内一个很不好的通病。言归正传,雷教练虽说教人上手快,不过,在拿了驾照后,不练习4小时/天*30天,是不会有感觉的,区教练手上出的话,可能只需要1/3练习时间,甚至不到。区教练喜欢抽烟,当时只教科目三了,不知道现在怎么样了,而且脾气有点直,不听他的就骂,这一点我实话实说,我也挨了不少骂啊,但是教的确实管用,能养好一个好的习惯,现在我开车,就是按他的来,一点没有变,很实用。有教练很好说话,但是学完了,车子开起来连起动打转向灯、系安全带都不记得了。。。因为我们是一批人去学的。4,与教练说好,科目一没有考之前,就要求上车学习。一般会答应的,哦对了,雷教练手下的,只要是找的他报名的,事先说好,应该是可以在早上8:00前,下午17:30后,多学一个小时左右,这个是很不错的,区教练就不行,所以报雷的人最多。周边肯定还有好的驾校和好的教练,过来人不妨有时间的时候敲出来分享一下因为教练这一行,吃的是经验饭,入行的门槛自然不高,所有很多时候感觉素质是不高,不过,教练很辛苦很枯燥,天天都是新手,天天都是同一内容,钱当然是驾校老板赚的多了,教练只是糊口而以,本人有幸在科目二的时候客串了N天的教练,每次都是口干舌燥加毛燥。。。。。。相互体谅一下,教练可是纯爷们啊,也不容易。。。。说的够啰嗦了,祝早日学成早日驾驭四方道路!
择什么驾校 首先你要考虑交通是否方便,现在驾校都开在郊区多,所以整个学车下来会很浪费时间,关于价格大体差不多那个行情,相差2百左右,当然大驾校可能信誉好点。 综合以上几点 选择适合自己的驾校 建议价格放在最后考虑现在每个地方都有很多驾校的,学员在选择驾校前可以先比较一下,包括在:地理位置,价格,服务等方面。 其次也可以顺便了解一下学车的流程,报名手续等其他学车方面的信息!

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4,怎样选择驾校

大驾校 场地正规 人多车相对也多 收费透明 小驾校通常开始说的很好当你报了名交了钱就是另一回儿事儿了 到时各种乱七八糟费用一加跟大驾校也差不了多少了 小驾校学员少但通常只有一台车 大家都去时也是要慢慢排的大小驾校肯定是各有利弊的 关键是有个好教练 驾校问题顶多让你上上火 教练就是你练技术和考试能否顺利的关键了 多打听下你身边的朋友或你所在地区的论坛之类 看看大家对教练的评价
我觉得找驾校还是找个正规点的...比如说你首先要看驾校的场地大不大...有没有专门的训练场...练车开不开空调...有没有合同....有的驾校练车还要预约...有些驾校可以随时过来练车...价钱都不重要...你说呢?不知道你是住那里的...如果是天河龙洞的...那龙洞有个粤兴驾驶校..那里很好...有专业的训练场....练车时开空调...签合同(2年之内什么时候过来学都可以)...补考费都是按考场规定收的...因为我有个朋友这里学的....现在我也到这里学...感觉不错...教练也不错....
我给你个建议吧,看看周围的朋友有没有在私人那学的,现在竞争这么激烈,我觉得他们不会因为一个人两个人来砸自己的牌子,对于大驾校吧,也有不好的地方,比如人太多了,而且教练不是很着急你毕业,一上午练个20分钟,还要花费一半天的时间.
驾校不在大小,一定要找一个教学好,在学员中反映好的,你可以问一下当地的学员
为了 自己以后 行车 安全 不给自己以及他人 在以后带来 不必要的麻烦 最好还是选择一个好一点的驾校 能真正练到车的 不要去培养马路杀手的驾校
经济水平的提高。现在买车的人越来越多,学车的人也越来越多。驾校行业也火爆起来,各种各样的驾校也层出不穷,但是各种高喊“受骗”,“上当”的声音也越来越多。如何挑选一个好驾校,这的确是一个头疼的问题,本人也是从事驾校行业,深知此中的“猫腻”,特介绍给各位朋友,堤防上当!第一 学车的心态 有很多学车的人咨询驾校的时候,第一句就是问“你们包过吗?”。这就是一个心态问题,很多人都认为学车很难,有的甚至想买一个驾照。我可以很负责的告诉这些人,你们可能就是以后的“马路杀手”。很多人学车的心态是想拿一个驾照就可以了,其他的根本没去想。 其实真正学开车的心态应该是“学会开车”,而不是为了一个驾照。因为这个关系到以后个人的“生命财产安全”,以后就算自己的“爱车”被碰那么一下,也许花掉的钱都可以再去学几次车了。所以学车首先要端正心态。我们是为了学会开车,而不是为了一个本子!第二 驾照出处有猫腻 可能有的人不明白这点是什么意思,听我细细道来。 现在在深圳本地有些驾校是“挂羊头卖狗肉”,在深圳设立办事处,结果却是去其他地方学车。我的朋友就选择了这样的驾校。他们考试都是去番禺考试,训练场在番禺,我朋友当然享受不到了,他们每次是怎么练车的呢,只有在路上“练习下”,或者在一个没人的地方插上几个杆子练习倒桩。可以说打一枪换一个地方。学不学的会不管,反正能让你考试“通过”就可以了。拿到驾照以后,想办法转成深圳驾照。这样就算完成了。这个还算是比较“正规”的,如果差点的就会在考试的时候找你要点“疏通费”,前者就算是“全包”了。结果我那个朋友买车到现在还不敢出去开,他说最头疼的就是停车,刮花谁的车都要花银子。 为什么会出现这样的外地班呢,就是因为有些人一心想拿到驾照,碰到他们,他们就会跟你鼓吹在深圳学车是多么难,外地的驾照多么好考了。 的确,深圳目前科目二的考试都采用电子监考,因为“机器”没办法“疏通”,只好去“疏通”外地的“考官”了。而且下半年,科目三路考也可能会采取电子监考,这样,深圳就杜绝了“软过”的情况。车管所的目的就是为了每个学员真正的学会开车。 现在的考试的确增加了难度,难道就变成考研那么难了吗?况且,现在驾校针对这种情况推出了很多包补考费的班级。考不过,回去练练接着考就是了,也没必要为了为了一个驾照跑到外地劳民伤财。第三 报名费藏有猫腻 正规驾校会把价格明确的写在合同中,现在包补考费的班级一般价格在3800-4200左右。一些实力差点的驾校为了招生只好打价格战,把价格降到3000左右吸引学员。 大家可以想想,驾校也是有成本滴,为什么有些驾校价格会低那么多?猫腻就在于后面人家还是会想办法给“补回来”的,比如有的是不包含长训费用,想想,去韶关两天,要花多少钱,如果这些钱没有写在协议里面,到时候驾校漫天要价,到时候你已经到最后一步了,不交损失更大。还有的35块的补考费,收你50等等,这样算下来,还不如那些正规驾校的价格。 学车要注意,一分钱一分货,天上掉馅饼的那不是暗器就是陷阱。第三 服务有猫腻 小驾校价格战打完了,就要打“优质服务”的旗号了,现在很多优质的正规驾校都是一车一人的学习,他们也会这么跟学院承诺,不仅一车一人,而且随到随学。起初一看这个服务真好,别的驾校都要约车,他们连车都不用约了,随到随学了。 只要用心的想想不难发现其中的猫腻。如果你今天去学车的时候,正好有个学员在学怎么办。你是不是要等等,如果好不容易轮到你学车了,又来了个学员怎么办。你是不是要让后面的人也练练。可能你练了一上午真正摸车的时间也就那么一小会。你如果找到他们理论的时候,他们会告诉你,你练车的时候的确就你一个人开车啊,没其他人了啊,难道不是一车一人吗(纯属废话,难道还有两个方向盘的车啊。)到时候你就哭笑不得吧,反正你的钱是交了,想退那就没门。第四 无限学时有猫腻 一般正规驾校会限制学时,将练车的时间写在合同中,这样就约束了驾校必须给您这么多时间去学车。有很多不了解学车的,或者对自己信心不足的,总会认为这些时间不够。其实问问身边开车的老师傅就知道了,其实学会开车不需要多少时间的,没有想象的那么难。 一些人就为了贪图便宜,选择了那些无限学时的驾校,学员开始认为自己捡到便宜了,想练多久就练多久,其实不然,那些真正学车的时间不是学员可以控制的。比如有的学员还没练几次,师傅就给他报考了,到时候就由不得你继续练下去了。我的朋友就是只练了4个小时就去考桩了。一般就在考试前,拉着你“强化”几个小时,这样再去上“战场”。最后算下来,那些无限学时的基本上还不如那些限制学时的,你找他也没办法,合同上又没说一定要你学多少个小时。 大家可以换位思考下,学车都是有成本的,汽油是要钱的,要是能让你无限的学下去,驾校不都亏死了。不要丢了西瓜捡了芝麻。 一般学车觉得自己上当的都是贪图小便宜,要不就是看价格低,要知道“便宜没好货”的道理。还有一个就是老想比别人快点拿驾照,要明白,每个考试间隔的时间,这些车管所都是有规定的,不是说一天时间把所有考试都考完了就可以拿到驾照了。 如果重视自己“生命财产”的人,劝大家学车选择一家正规的驾校。如何选择正规驾校呢。第一 看规模 一般规模大的驾校都比较正规,越是规模小的驾校,越想捞钱。你想想,车都没有几台,怎么保证你练车。第二 看教学设施 有的时候规模大,会被人误解,有的人认为报名点多的驾校就是规模大的,报名点的多少并不是衡量一个驾校规模的标准,要知道您最后学车的地方肯定不是报名点,而是训练场。衡量一个驾校的规模是看他有多少个训练场,有多少教练等等。 值得注意的是,有些有名的驾校的确规模很大,但是他们关外的都是“挂靠”的。所谓“挂靠”就是几个教练代理了这个驾校关外某个区域的报名,自己独立运作。有点像“加盟店”的意思。所以服务质量很可能关外跟关内就判若两人。第三 看服务 在报名时一定要询问清楚工作流程,是否上门接送,学车的时候是几个人一起学,需不需要轮流练,我曾经听说关外某个驾校只有1台教练车,40个学员轮流学。真不知道要等多久才能摸一次车啊。一些问题要详细问清楚不要让“猫腻”钻空子。比如前面说的,“你练车的时候的确一车一人。”这个就不细说了。第四 看合同 没有协议或者合同的,肯定不正规,这样的就算再便宜也别报名,说不定哪天跑了你都没证据。如果有合同的一定要细细看一遍,有很多合同里面写的跟客服说的完全两码事,到时候出问题了,他们就说我们照合同办,最后吃亏的还是自己。特别注意的就是要了解清楚,交了报名费以后还要不要交其他的钱等等。说的不可靠,白纸黑字最可靠。
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