驾校倒车入库技巧，倒车入库的技巧有哪些

1，倒车入库的技巧有哪些

倒车最常见的有两种，第一种是“非”字型倒车入库；第二种是路边的“一”字型倒车入库；“非字型”倒车入库车辆要和自己所要停的车位成垂直位置，自己车辆B柱，以第一号车位为参照物，基本可以倒进第三号车位。“一字型”的侧方停车，是以前车做为参照物，对齐车身，右打方向盘，当两车角度在45度后，观察的过程中回方向盘后退，如果估计合适，正好可以一次性进位。倒车入库是2013年后考取小型汽车驾照必须进行的一个项目。考察驾驶人在场地操作汽车的能力。倒车入库是驾驶员考试中的一个考核点。即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。倒车入库在考试时有时间限制。倒车最常见的有两种，第一种是“非”字型倒车入库，常见于各种大卖场。第二种是路边的“一”字型倒车入库，也就是常说的侧方停车。“非字型”倒车入库车辆要和自己所要停的车位成垂直位置，自己车辆B柱，以第一号车位为参照物，基本可以倒进第三号车位。这种对位置的方法，比较适合新手驾驶员，优点是掌握的好比较容易一次性进位，缺点是比较机械，如果两侧车辆较多或者位置较窄，需要多次调整。大部分陪驾学员反应此种倒车入库比较常见，并且比较容易学会。“一字型”的侧方停车，是以前车做为参照物，对齐车身，右打方向盘，当两车角度在45度后，观察的过程中回方向盘后退，如果估计合适，正好可以一次性进位。这种方法经常需要占用车道，所以很多陪驾学员在倒车的过程，本来操作挺好的，但是后车一按喇叭，就完全失去了节奏，很容易导致失败。操作要领：一、由起始点倒入车库1、驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。2、当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速转动转向盘至极限位置。3、汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线出现后，立即回直转向盘。4、当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车。二、由车库驶入回车点汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向左将转向盘转到极限位置，车直后停车。三、由回车点倒入车库1、汽车挂倒挡，保持转向盘左转极限位置不变，向后倒车。2、驾驶人注意观察左侧后视镜，并修正方向，使车尾倒入库中。3、汽车入库后，驾驶人注意观察右侧后视镜，当看到整条车库右边线出现后，立即回直转向盘。4、驾驶人再把目光转到左侧后视镜，当看到左门把手与车库底线水平时立即停车。四、由车库驶入起始点汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向右将转向盘转到极限位置，车直后停车。

倒车入库的技巧有哪些

2，驾校如何倒车入库

倒左库1挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车；回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死（打方向时注意车速保持在最慢）。2如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。3车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后（此时车头应该不会触两边的杆），向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，（也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。4当身体到达停车标志位置后，停车。END倒右库1平稳倒车后，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时（或当身体到达打死标志位置后），方向迅速往左打死。2接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向。3车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。4左右适当调整，停车标志停车。END移库移库要求：①二进二退，将车从左库底完全移进右库底。②除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆。③进、退中途不能熄火、停车。第一进： ①挂一挡，车起步后，立即将方向向右（两圈）打死。②当车头左前角对准前中杆时，立即将方向向左（四圈）打死；车头接近前中杆时，迅速向右回两把方向，停车。第一退：①换倒挡，起步后，将方向继续向右（两圈）打死并保持。②当左后轮接近库中线时（从左倒车镜观察），迅速将方向向左（四圈）打死。③当车身与库中线平行时（从左倒车镜观察），迅速将方向向右回正（两圈，方向盘应该保持正中），当车身到达停车标志位置后，停车。技巧：第一次进退尽量多往右一些，这样第二次进退象征性调整一下就行了。第二进：起步后，往右打方向（一圈），再往左打方向（两圈），然后向右（一圈）回正方向（通过三把方向，使车再向右平行移动一小块），在车不碰前杆的距离，停车。5第二退：后退时，视车身、边线平行的情况，适度调整后，一定位置，停车。移库完成后：车从甲库往乙库的两杆之间穿出起步后，往左适当打一把方向，再向右适当回方向，从左库门驶出，估计车身出来一半多的时候，把方向迅速向左打死，等车和路边线平行时（看路边杆），迅速向右回正方向，停车。END注意事项尽量慢速倒车，但中间不能停。第一次打死，早打点比晚打好，早打一点还可以回一把，晚打车过了就没法调整了。

1．虽然车是在往后倒，但目光却要往前看看，新手尤其要注意。因为驾校里通常没教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边极可能蹭上东西，踫着人就更麻烦了。往左倒时，要注意右车头，往右倒时要注意左车头。经常在车两头看到有蹭伤就是不注意造成的。3．倒车前先观察好地形，在泊车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是否有障碍物。新手经常不注意，开过以后就倒，万一车后有矮桩或小孩子就可能踫了保险档或撞人，机率虽小，不可不防啊。有人为了方便，不愿倒车入库，就愿一头扎进去，那你出来的时候不也得倒吗。4．如果有人随车，可以帮忙指挥的，千万记住摇下车窗，否则外面的人喊破了喉咙，你也没听见，尤其是新手容易慌，照顾不过来，隔着车窗声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是，如果看不到地面的情况，可以伸出头观察。5．如果不是地方宽敞，倒车时不用倒太多，前面够走就行了。毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高一点点。6．泊车倒车时，就正好相反，往后倒时倒的越多，往前上时上的越多，越容易把车停好，尤其是距离偏小的车位要如此操作，否则可能根本停不进去。这一条新手慎用，属中级车手提高技术用。7．泊车倒车时，进入角以40度左右进入为宜，以往右后倒为例，进入后向左打方向的时机非常重要，注意车头，感觉车头能过了（即车头右甩时不会踫到前车），就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后三分之一处。打方向太晚的话，后面的空间不够，车身也可能太靠右，右面是墙的话就顶上了；打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，新手可能根本挪不进去。倒车泊车，切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准，极有挑战性，新手要勇于多练。8．不要原地打轮，损车，助力也沉。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车将停未停之际，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多，其实际意义是掉头时缩短了时间，挪车时省力省空间。新手要多加学习并养成习惯。以下秘笈经过多人考验，当年学车的时候两辆车都是我教出来的，教练在一边抽烟，需要牢记的原则：车屁股要向哪边去就要向哪边打方向盘。很多新手都不能理解这一点，当年教ld倒车的时候，此话一出就遭到ld强烈质疑，她的教练琢磨了一会儿，严厉训斥了我的ld，致使ld至今耿耿于怀。以上是基础篇，掌握了这个原则加以灵活应用，倒车问题基本解决

驾校如何倒车入库

3，倒车入库要点

倒库准备：车辆与底线平行（前轮回正，可看方向盘和左前轮是否正）倒左库 1、挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车；回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死（打方向时注意车速保持在最慢）。 2、如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。 3、车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后（此时车头应该不会触两边的杆），向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，（也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。 4、当身体到达停车标志位置后，停车。倒右库 1、平稳倒车后，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时（或当身体到达打死标志位置后），方向迅速往左打死。 2、接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向。 3、车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。 4、左右适当调整，停车标志停车。技巧： 1、尽量慢速倒车，但中间不能停。 2、第一次打死，早打点比晚打好，早打一点还可以回一把，晚打车过了就没法调整了。移库要求： 1、二进二退，将车从左库底完全移进右库底。 2、除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆。 3、进、退中途不能熄火、停车。第一进： 1、挂一挡，车起步后，立即将方向向右打死。 2、当车头左前角对准前中杆时，立即将方向向左打死；车头接近前中杆时，迅速向右回两把方向，停车。第一退： 1、换倒挡，起步后，将方向继续向右打死并保持。 2、当左后轮接近库中线时（从左倒车镜观察），迅速将方向向左打死。 3、当车身与库中线平行时（从左倒车镜观察），迅速将方向向右回正（估计两圈半，方向盘应该保持正中），当身体到达停车标志位置后，停车。技巧：第一次进退尽量多往右一些，这样第二次进退象征性调整一下就行了。第二进：起步后，往右打方向，再往左打方向，然后向右回正方向（通过三把方向，使车再向右平行移动一小块），在车不碰前杆的距离，停车。第二退：后退时，视车身、边线平行的情况，适度调整后，一定位置，停车。移库完成后：车从甲库往乙库的两杆之间穿出起步后，往左适当打一把方向，再向右适当回方向，从左库门驶出，估计车身出来一半多的时候，把方向迅速向左打死，等车和路边线平行时（看路边杆），迅速向右回正方向，停车。

1.倒车入库首先应该知道库和车的宽度库的宽度是2.1m，教练车一般是皮卡车宽度是1.5m，平时练习的时候就应该注意尽量让车身正一点入库，这样可以两边各留30cm入库也比较好倒车（要让车身正一点入库就得在车起步后左倒车镜越过参照点两秒钟后才向左或向右打两圈方向）如果车身不正斜着入库的话一定要做到从左边入库时左后轮离边线15cm入库最佳，以免右边后车身角超出右边现，因为库宽只有2.1m而我们车左后轮到右后车厢角的距离长度是2m所以很容易出线（在这里因为车身是斜着入库的所以要算轮与车身尾部对角距离而不能算轮与轮之间的距离）。从右边倒车入库时也是相同的道理。2.还得注意两后轮倒车入库后只要没压边线，没报警就不要管它只需将车身调正就行了不要强求两边一样宽，如果哪一边很窄请你千万不要强行休整方向，这样一定会压线，因为倒车时是前轮方向反推后轮方向改变，及要想后轮向左转前轮必须先向右转而且幅度较大，要想后轮向右转前轮必须先向左转且幅度较大，换句话说要使后轮远离边线那么必须得使前轮大幅度靠近边线，所以一定会压线不是后轮就是前轮（平时我们最容易忽略这些，因为从倒车镜里只能看见后轮而看不见前轮，把它忽略了）。如果那一边很窄的话出库时一定要注意把方向向宽的一方打一点再回正出库不然容易压线或车身出线（车身是指车身尾部边角）。3.在自己驾校练习时一定要多换库位练习，因为考试时只需一次做好就行了，所以在自己练习时要不断的换库位，找到每一个库开始的新鲜感和临场感觉，练习时还要不断的变换开始倒车入库的方向不要老从一个方向开始。养成随机应变的良好习惯。4.倒车入库考试时不要急着开始，我们一开始上车对里面有一点陌生和有些紧张，不要着急慢慢来尽量拖延时间，在里面待久了自然就不紧张了，上车后先调好左右倒车镜，再调好座椅就是原来合适也要调（用以拖延时间），座椅调好后两脚不断的踩踏离合器和制动踏板5_6次（熟悉感觉和拖延时间），系好安全带（插入卡扣后要用力拉一下以免滑脱），排好副变速一挡，将主变速档位排至倒档，放下手刹。最好事先用笔在手心依次写上倒车镜，座椅，离合制动，安全带，副变速，倒挡，手刹做好各项准备后看一下后心中有数才不会担心哪一项没做好，进一步减轻紧张情绪，全身心投入开始起步。

倒车入库要点

4，科目二倒车入库技巧有哪些

一.上坡停车、起步考试要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。参考方法：挂入一挡，打左转向灯，抬离合器至半联动，加油门至发动机转速2000转时松手制动，慢抬离合器加油前进。二.侧方停车考试要求：考C照、Z照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。参考方法：车右侧靠杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车，车前近距离处有一横端线切勿轧到。倒车前、倒车时务必看清吊杆，倒车越慢越好但不能停顿。倒车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时，向右打方向1圈半，看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车，车再前行打右转向灯。注意观察路后面情况，向转打方向到底用半联动不出路边线前行。三.正反库技巧考试操作要求：从A起点倒车至B车库停正，前进至C起点回车区，再倒入B库位停正，前进至A终点(起点)，考试完成。考试评判标准：1.车身不得出红线范围，否则即“车身出线”不合格;2.倒车、前进过车中不得停车;3.倒入库后，需停顿;4.考试完成，挂空挡下车退出考场。

我提供的方法，只对应付科目二倒车入库考试过关有大用，现实生活中不太实用。汽车越来越多了，好多人都在赶着考驾照，我大姐现在就加入这个考驾照的大军中。相应的考试难度要求严格了，我大姐现在就卡在科目二倒车入库上面，为了帮她，我总结我学车的经验，实践得出，倒车入库，只要记住六个点，在标准的场地谁都能慢慢倒进，非常简单。工具/原料教练车标准倒车场地方法/步骤1车在车库里，1档前进，修直方向盘 (点一）：当目测车前盖将要压到前边线时，立刻向右打死方向盘，车身将要水平时，打方向，回正车身。2前进，走正车身，车距边线约2米，车轮压到前面的控制线停车（点二）：停车点看车窗或肩膀自己定3倒车。倒直车身，看左视镜，（点三）：当左视镜下沿压到控制线时，立刻向右打死方向盘4看右后视镜。（点四）：当车把手距离线角大约2手指宽时，立刻向左回打半圈方向盘（大口朝下）5继续倒，还看右视镜。（点五）：当线角上升到镜框上沿，快要出去的时候，立刻向右打死方向盘6此时，看左视镜。当车身将要与库线平行时，打方向盘回正车身（点六）：当左视镜下沿压到车库边线时，停车，此时正好入库7我上面讲的是右倒车入库的精简要点，只要练好这个就可以了。至于向左倒车入库，因为车本身从库里出去，一次倒进，不易悬空，怎样出去，就怎样倒进来，一把倒进来。END注意事项压好离合，控制车速，匀速行驶。无论上哪辆车，第一重中之重是：先调整好适合自己的座椅，只有这样才能看准点，找准感觉，这是整个科目二的基础。科目二，说简单了就是要找点，按点固定化模式操作，你可以不知道为什么，但是按点来，你能过关。刚开始，车走到每一个要点时，可停下车，仔细观察车身和线的位置，一个点一个点的来，慢慢来。当你好几次按点操作，都不得力时，你一定要找清原因，或者是的点不明确，或者是你的座椅没调好等....不明白一定要问清楚教练，绝对不能含糊，大概，这是血的教训，练车就如逆水行舟，不进则退，心里不要紧张，科目二，只挂一挡，龟速，你不用担心能撞到人，心里面只有车和场地就行，别的不要多想就不太紧张了，按点操作就行，千篇一律。在驾校，教练手把手，都能教会，但是学车的人太多了，要注意和教练搞好关系。当一个驾校学员多时，不容易练车，不容易约考，悲催; 学员少时，驾校还得靠你们这些学员称门面，要求是相当的严格，腐败就是从这里滋生的，考过的师兄们都会明白的。当前和未来，考驾照要求严格，是一大趋势，从宏观上是利国利民的，所以，学弟学妹们，我以过来人的身份对你们说：现在无论是谁考驾照，无论有无关系，要拿下驾照都得脱一层皮

一、离合器离合器踏板要用前脚掌踩，不要用脚心，然后以脚跟为支点控制离合大小，一般把离合踩到底时，脚跟所处的位置并不方便做为支点的，这时你可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。二、找正看车尾的两角与库的后面两杆的距离，远离哪边就往哪打方向，方向一般要打半圈，到位后要迅速回正方向。三、回头最好能把头转到车的中间，要做到每次回头，头所在的位置要一样，这样才能把误差正确找出来。四、速度这个是关键，越慢越好，别人说没用的，一般三天差不多就有感觉了，尤其在打方向时，离合会跟着动，最好时刻要想着踩离合。倒库准备：车辆与底线平行（前轮回正，可看方向盘和左前轮是否正）倒左库1、挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车；回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死（打方向时注意车速保持在最慢）。2、如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。3、车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后（此时车头应该不会触两边的杆），向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，（也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。4、当身体到达停车标志位置后，停车。倒右库1、平稳倒车后，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时（或当身体到达打死标志位置后），方向迅速往左打死。2、接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向。3、车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。4、左右适当调整，停车标志停车。技巧：1、尽量慢速倒车，但中间不能停。2、第一次打死，早打点比晚打好，早打一点还可以回一把，晚打车过了就没法调整了。移库要求：1、二进二退，将车从左库底完全移进右库底。2、除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆。3、进、退中途不能熄火、停车。第一进：1、挂一挡，车起步后，立即将方向向右打死。2、当车头左前角对准前中杆时，立即将方向向左打死；车头接近前中杆时，迅速向右回两把方向，停车。第一退：1、换倒挡，起步后，将方向继续向右打死并保持。2、当左后轮接近库中线时（从左倒车镜观察），迅速将方向向左打死。3、当车身与库中线平行时（从左倒车镜观察），迅速将方向向右回正（估计两圈半，方向盘应该保持正中），当身体到达停车标志位置后，停车。技巧：第一次进退尽量多往右一些，这样第二次进退象征性调整一下就行了。第二进：起步后，往右打方向，再往左打方向，然后向右回正方向（通过三把方向，使车再向右平行移动一小块），在车不碰前杆的距离，停车。第二退：后退时，视车身、边线平行的情况，适度调整后，一定位置，停车。移库完成后：车从甲库往乙库的两杆之间穿出起步后，往左适当打一把方向，再向右适当回方向，从左库门驶出，估计车身出来一半多的时候，把方向迅速向左打死，等车和路边线平行时（看路边杆），迅速向右回正方向，停车。