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科目二考试全过程真实视频,谁有科目2的视频

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都在黄山驾考场、现在据说是指纹抽考了,第一次没考好当场有次免费补考机会,考试场地、车辆和考试项目不变,如果还没过,那就得回去继续培训预约考试了,新旧考场貌似跟你抽到的项目有点关系,不过新旧考场也就前后山距离很近
黄山考场,在考场中间的候考车里,按了指纹就会告诉你考什么,什么车
都是在黄山啊,补考也在原地点。- -
考试紧张是正常现象,我记得我去考试时紧张的手脚发抖,照样给考过去了,科目二考试要记住一点,当第一次没成功时,有一次机会可以免费现场进行补考,不要急着跑出来,发现这情况时下车后等一会再上车就可以继续考了,如果还不能通过那只能交钱补考了。考场紧张情绪总会有,自己尽量调整就是了,别人帮不了你。

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我们这边科目二考完倒、移 还有侧方位和上坡定点两个必考 另外抽一个不知道你们哪里是否这样 倒、移即便会了也要多练 真的 我的考前出现两大危机一个是教练换了 后来一直没教练 就在队长那里二十多个人每人轮一次 一天才两次 大家心里都是有10分钟的概念 但平均有8分多 有的快有的慢 我5分钟解决 别看快了点 越快越容易出错这就是自信心的弊处 要么遛车 要么忘记挂档我们这就是科目二完全一档解决 不用油门的 练得快 错得多 需要注意的也会多这样才能很大程度上保证质量 侧方位近半个月才练过几次 严重注意刚进去准备倒车的时候换后档 这是屡次问题 其次就是呆5秒钟后心急出去再次忘记换1挡 前面这些只要练得多的同时要切记之外 最严重的就是上坡定点 不同地方还有用油门手刹的 我们就一个离合和刹车 由于座位每次调试都有误差 所以没有很大把握 然后多松抬离合再松刹车 松多前者会熄火 头痛 松少了遛车 直接挂 因为离合要松很多才能决定车不遛 但难点也许就在那么松抬的几毫米 我们的车很BT 教练车偶尔出故障临时换车我们又要记录数据 考前练的车又不一样 考试的车还不一样 昨天我们那组人开始考倒移 各个下来的人都说离合好难(控制) 有趣的是各个考完都蹦蹦跳跳的 过了 定点的时候归来的战友说离合多一点就熄火…我当时以为还是那个意思谁知其后半句是刚刚熄了火 打着还好没看见 我就紧绷了 熄火那可严重了 首先考虑的不是希望侥幸点火 而是制裁离合 上了车首先适应它然后其他的也没检察什么就关门上安全带 那是不怕死的劲 要知道车就算坏了 关门再安全带 那么就等于直接挂 没想那么多 直接从必考开始……要注意1千万记得先换档再打方向 2离合一定要松到你认为绝对会立刻上前的时候再松刹车3一定要比平时慢两倍的速度或者慢到车几乎停下但仍然会走的速度 4心里紧张多少会有 告诉自己真的只是在练习 而且在不会出错的情况完成得比任何人都有质量此时要不断提醒自己操作 5越近完成 越要心平气和告诉自己慢慢来不急…… 前提是在你确认车是良好状态时才可以系上安全带 很重要的 字是多了点 不过完全是感受 等到你考完了感受肯定不止这么点 重点不熄火、不挂错档、千万别遛车 一切真的要慢慢开稳住心态 除了定点上坡不能慢 不然结果不是遛车就是熄火
考驾照的科目二视频,这个你是看不到的,因为这个是考场内部的资料,不是里面的工作人员是无法知道的。
驾校一点通 这个网站就有详细的倒桩视频

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4,驾照考试科目二考什么怎么个过程考几个课题多少分及格 搜

科目2是倒桩, C1科目二技巧一、单边桥要点: 1、过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上; 2、上桥后,尽量减速(有必要踩一下脚刹); 3、当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈; 4、当左车盖线对住右桥左侧边缘时,方向立刻向左二圈; 5、当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整,直至车头摆正(若车头已正,就不必修整方向)。二、侧方停车要点: 1.沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车; 2.挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯,准备倒车入位; 3.倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜; 4、左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头; 5、车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置); 6、踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭,准备出车位; 7、车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位; 8、当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。 三、上坡定点停车与起步要点: 1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠; 2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线); 3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯; 4、起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭; 5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样)。 四、S弯要点: 原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。 五、直角转弯要点: 进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。 六、起伏路要点: 此项最简单。过起伏路前,踩一下刹车,尽量最慢速通过即可。 七、圆饼路要点: 1、过饼前调整方向,让车能够以一条直线方向驶过1、2饼(具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置); 2、车后轮刚过2饼;车窗左下角与3饼中心点对齐时,方向向左2圈,此时车头驶向3饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到4饼右侧时,方向向右回正(身高175CM以上的可以过4饼右侧后回正方向); 3、当车窗右下角与4饼中心点对齐时,方向向右打到底,此时车头驶向4饼;当车窗左下角与5饼中心点对齐时,方向向左回正; 4、车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时,方向向左打到底,此时车头驶向5饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时,方向向右回正(身高175CM以上的可以过6饼右侧后回正方向); 5、车窗右下角即将过6饼中心点时,方向向右打到底,此时车头驶向6饼;车头刚过6饼,方向向左回正。 八、限宽门要点: 要以二档速度通过,当车头经过第1门时,方向向左打1/4圈;过第2门时,方向向右打半圈;过第3门时,方向向左打半圈。整个过程中注意,不要让车窗后视镜碰到标志杆。 九、百米加减档: 主要档次升、减熟练才行。对于新手来说,难度较大。 实际道路考试项目 能够连续加到5档,考官就会让路边定点停车。 【要点】1、沿车前面走至驾驶门边,报告后上车,先双手递交学员证,再调整座位、系安全带,踩离合、踩一下油门,同时看仪表盘,然后报告仪表正常,听到考官发出起步指令后,准备进步; 2、踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹(起步时注意平地还是坡上,一般都在平地);慢抬离合,车起步; 3、加油门、挂入2档后,注意慢抬离合(快则容易发生车抖动或熄火现象),加油、挂3档;4档、5档; 4、当考官发出路边定点停车指令后,迅速踩刹车减速(不要踩到底,但降速要快,最好降速到20公里以下,否则后面动作难做)、打右转向灯,方向向右,向路边靠,近至路边时(不要掉到旁边的土地上)向左回半圈,再迅速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车,拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯,报告“操作完毕”。签字后,放下安全带,下车关门,结束。 5、行车过程中,遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档,稳住离合;转弯时,应减速、减档、打转向灯,以2档通过,过弯后,加速前行;掉头时,应将双脚放在离合、脚刹上方,做好随时停车准备。回答人的补充 【桩考技巧】1、认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。桩考技巧,2、考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。桩考技巧,3、直线倒车方法:头必须伸到车左右宽度的中间位置(必须伸到中间位置,如若不然,你就是把后面对准了,车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置,至关重要),而且转向后方(你的头不可能转180度,首先,身体先转90度,也就是后背对着车门,然后,头再转90度,这样,脖子就不难受了),用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车,尾部进入车库门后,立刻对准车库底正中间直线倒车,左右摆动幅度不得超过10公分,如有偏差,提前调整方向。否则不是碰杆就是越线,调整方向方法和前进时相同。 小汽车c1驾驶员科目一.科目二.科目三.路面(全部过程)(2009-05-13 08:54:59) 转载标签: 杂谈 1.科目一(文科)上机考试:主要是通过交通法规.交通安全.机动车驾驶的基础知识.通过认真的学习笔试很容易通过.90分以上文科过关.备注:如果有电脑用教材配套的光盘上机学习.就更容易通过了.上机练习模拟考试10次能超过95分后.考科目一过关就没问题了.2.科目二(倒桩移库)倒桩移库操作要领一、 从右停车位(起点)倒入乙库1.检查车辆是否停在正确的位置上,车轮是否正直,方向盘记号是否朝上。2.当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死,3.当5号杆(前中杆)在后挡风玻璃右侧露出时,方向盘向左回1圈,4.当前中杆在右后侧三角窗处露出时,再次将方向盘向右打死,5.回头看左侧倒车镜,当1号杆(左后杆)出现时,方向盘快速向左回2圈,红点朝上,6.将头伸出看左侧边线,注意将车身与边线保持平行,7.当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部,地面路出20厘米左右即刻刹停。(方向盘动作:向右打死 —→ 回1圈—→打死—→回2圈)二、 从乙库移到甲库(2进2退)1.前进与后退,全部都可以先将方向盘向右打死。2. 一进,引擎盖左角对准中杆后,看着边线回方向(向左打死),当车身与 边线即将平行时方向盘向右回2圈,3.一退,引擎盖右角对准中杆后,看着边线回方向(向左打死),当车身与边 边线即将平行时方向盘向右回2圈,4. 二进,引擎盖中心即将对准右边杆时,看着边线回方向(向左打死),当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈,5. 二退,通过车内后视镜看后挡玻璃,后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 (向左打死),头伸出看中线,车入甲库后回一圈刹停。其实如果 车停得很正,不回一圈刹停也可以的。回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。三、 从甲库前进到左停车点1.车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时,方向盘向左打死,2. 2. 引擎盖右角对准边界线(或者柱子)时方向盘回正2圈后刹停。头伸出看前车轮,并检查车身是否停正,如有偏斜倒车时及时修正。四、 从左停车点倒入甲库1.当3、4号杆对准成直线前50厘米时,方向盘向左打死,2.当前中杆与小窗角后档下部重叠时,方向盘向右回1 又1/4圈, 3.当前中杆与小窗角前档下部重叠时再次将方向盘往左打死。4.看右侧倒车镜,当3号杆(右后杆)出现时即回方向2圈,红点朝上,5.头伸出看中线,车身全部进入甲库后立即刹停。(方向盘动作:向左打死 —→ 回1又1/4圈—→打死—→回2圈)桑塔纳倒桩视频: http://tv.jxedt.com/cdlc9.asp 3.定点起步。单边桥。直转弯。侧位停车。1.考试——上坡停车、起步最新破解作者:驾校一点通/首席编辑 来源: 最后修改于:2006-12-25 17:38:00 点击开始打印页面地址是: http://news.jxedt.com/info/63.htm (一)考试要求﹕实际上包括两个考试项目﹐先是上坡路的定点停车﹐再是坡道的起步行车。定点停车﹐车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间﹐保险杠不得超越或后缩黄线 50 厘米﹐前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度 30 厘米)。坡道起步﹐要求车辆倒溜不超过 30 厘米。(二)打分标准﹕不在定点停车线 50 厘米内停车﹐扣 20 分﹔后溜大于 30 厘米﹐不及格﹔熄火﹐扣 20 分﹔右边超出 30 厘米范围停车﹐扣 20 分﹔起步时一旦挂挡﹐ 60 秒内不驶离原地﹐不及格(三)驾驶技巧﹕( 1 )定点停车的关键是兼顾好前后﹑左右的方向与距离﹐同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点﹐与考场上的某一物体对齐。比如﹐以右车门内的车窗按钮﹐对应坡道右边某一棵树﹐一旦两者对齐﹐就马上停车。( 2 )坡道起步最怕熄火﹑倒溜﹐要注意 3 个步骤。首先是轻带油门﹐慢松离合器﹔其次是一旦感觉车子已有向前的动力﹐就应松手刹﹐同时略加油门﹔最后是车子一经起步﹐就慢慢松开离合器。 (四)难度系数﹕★★★★ 上坡定点停车视频: http://tv.jxedt.com/cdlc8.asp 2.考试——单边桥最新破解作者:驾校一点通/首席编辑 来源: 最后修改于:2006-12-25 17:32:00 点击开始打印页面地址是: http://news.jxedt.com/info/59.htm (一)考试要求﹕驾驶员要正确掌握方向﹐将道路两侧的各一座窄桥先后压在左﹑右轮下﹐并平稳顺畅地通过。 (二)打分标准﹕上桥后掉桥﹐扣10分﹔中途停车﹐不及格﹔一轮未上桥﹐扣20分﹔熄火﹐扣20分﹔不按规定路线行驶﹐不及格。(三)驾驶技巧﹕单边桥宽仅20厘米﹐左桥在前﹐右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上﹐左右各有一条竖向凸起的“筋”。驶向左桥时﹐要将左“筋”对准左桥。后轮下到斜坡一半﹐就要向右打半圈方向﹐驶向右桥。同样﹐行驶中要“右”筋对右桥﹐前右轮上了斜坡﹐迅速将方向回正﹐把握方向盘﹐低速行驶。(四)难度系数﹕★★★★ 单边桥学车视频: http://tv.jxedt.com/cdlc1.asp 3.考试——直角转弯最新破解作者:驾校一点通/首席编辑 来源: 最后修改于:2006-12-25 17:34:00 点击开始打印页面地址是: http://news.jxedt.com/info/60.htm 直角转弯 (一)考试要求﹕用低速按规定的行驶路线﹐不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯﹐可借助一次倒车﹐但要被扣10分。(二)打分标准﹕车轮触压突出点﹐不及格﹔车轮触压路牙一次﹐扣20分﹔借助倒车﹐扣10分。(三)驾驶技巧﹕一是一挡通过﹐不加油门。二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线﹐就要向左猛打方向﹐直至打到底。四是看到车头对准出口﹐就迅速将方向回正。(四)难度系数﹕★★★来源:( http://blog.sina.com.cn/s/blog_5c5105430100dup5.html) - 小汽车c1驾驶员科目一.科目二.科目三.路面(全部过程)_玉兔传奇_新浪博客 直角转弯视频: http://tv.jxedt.com/cdlc2.asp 4.考试——侧方停车最新破解作者:驾校一点通/首席编辑 来源: 最后修改于:2006-12-25 17:37:00 点击开始打印页面地址是: http://news.jxedt.com/info/62.htm 考试要求: 考C照、Z照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退,将整车移入右侧库位中。 破解方法: 车右侧靠3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车,到车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时,向右打方向1圈半,看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半,看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半,看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车,车再前行打右转向灯。注意观察路后面情况,向转打方向到底用半联动不出路边线前行。 侧方停车学车视频: http://tv.jxedt.com/cdlc5.asp 5.考试——圆饼路最新破解作者:驾校一点通/首席编辑 来源: 最后修改于:2006-12-25 17:31:00 点击开始打印页面地址是: http://news.jxedt.com/info/58.htm圆饼路(一)考试要求﹕路面上错开设置了6个凸起的圆饼﹐车辆要从6个圆饼之上连续通过﹔车辆既不能压在圆饼之上﹐也不得碰擦圆饼﹔车轮不可超出或压上道路两侧的边缘线。(二)打分标准﹕轮压圆饼﹐扣20分﹔不按规定路线行驶﹐不及格﹔中途停车﹐不及格﹔熄火﹐扣20分。 (三)驾驶技巧﹕一是打方向盘要熟练。二是一挡行驶,过程中不加油门。三是尽量贴边。驶过右圆饼时﹐左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶﹐反之亦然。四是借用参照物。通过左圆饼时﹐一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端﹐就马上左驾方向﹐到了车头已正﹐再迅速回方向。回正之后﹐再用同样方法继续驶向右圆饼。 (四)难度系数﹕★★★★★ 圆饼路学车视频: http://tv.jxedt.com/cdlc6.asp 6.考试——百米增减挡最新破解作者:驾校一点通/首席编辑 来源: 最后修改于:2006-12-24 17:39:00 点击开始打印页面地址是: http://news.jxedt.com/info/64.htm 考试要求:在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速,以及再从最高挡逐级到二挡的减速。破解方法:油门、离合器、挡位动作快速准确,到达五挡时立即拉出减四挡,减到三挡时边制运边减二挡停车。 7.考试——曲线行驶最新破解作者:驾校一点通/首席编辑 来源: 最后修改于:2006-12-25 17:35:00 点击开始打印页面地址是: http://news.jxedt.com/info/61.htm 曲线行驶 (一)考试要求﹕从弯道一端驶入后减速换挡﹐以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线(二)打分标准﹕轧压路牙﹐扣20分﹔中途停车﹐不及格﹔熄火﹐扣20分。(三)驾驶技巧﹕考场其实就是一条“S”形道路﹐只是路宽仅3﹒5米。一要保持全程一挡行驶﹐打方向不可过急。二是驶向右弯道时﹐右轮贴着其右边路牙﹐反之亦然。(四)难度系数﹕★★★ 曲线行驶学车视频: http://tv.jxedt.com/cdlc3.asp8. 考试——限速通过限宽门最新破解作者:驾校一点通/首席编辑 来源: 最后修改于:2006-12-25 17:40:00 点击开始打印页面地址是: http://news.jxedt.com/info/65.htm 限速过宽门 (一)考试要求﹕从3个门之间连续穿越﹐时速不低于10公里﹐不得碰擦门悬杆。(二)打分标准﹕撞杆﹐扣20分﹔不按规定路线行驶﹐不及格﹔时速10公里以下﹐不及格﹔熄火﹐扣20分。(三)驾驶技巧﹕关键是在第二个门。车身全过第一门后﹐再打方向。一旦车头右角对准第二个门的右杆﹐马上回正车身﹐这时车身就正好穿过了第二个门。另外﹐尽可能不刹车﹐否则时速就有可能低于10公里﹐被判不及格。(四)难度系数﹕★★★ 限速过宽门学车视频: http://tv.jxedt.com/cdlc7.asp 4.科目三.重要还是调整好自己的心态,一定要平和,不要紧张,上车前先把步骤一步步的想好。 1. 从车的右后方沿车右侧行至车左前侧,拉门进车。车门离关闭前20厘米时在用力关上车门 2. 向考官报到:“考官好 ”。然后把身份证交给考官核对。外地考生要把暂住证和身份证一起交给考官核对。 3. 在考官核对时。 调整座椅,后视镜,然后系好安全带。千万不要忘记系好安全带.30秒内考官讲“起步”.如30秒内考官没讲“起步”你一切准备好后向考官报告:“准备完毕,请求考试” 4. 考官批准后打左灯,看左镜,踩离合,挂一档,松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线,要是没有车左打一把并线后回把直行。 5. 根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了,如果路况理想,加到五档也可以,但要记住,千万要控制车速,不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话,松一下油门即可,如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有,就是记住,要每隔约20秒看一下左右后视镜,要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。 6. 遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。通过十字路口时要左右观察路况。 7. 调头比较关键了,看着调头标志时记得要打左灯,规定是100米至50米之内打灯,宁早勿晚。快到调头人行横道前减速减档至1档,注意看左镜观察后方车况,还要注意对面车况,注意不要抢行,如果车道窄的话,可以右打一把,再左打死,这样就不会碰到路沿了。调头后回正,不要急着靠边停车,一定要听到考官命令后再靠边停车。听到命令后,打右灯,看右后视镜,一定要有明显的摆头动作,要不会被误认为不看后视镜的,就直接PASS了。然后右打轮调整好车位,不要急着停车,找好位置别急,一般你的位置在整个车道的中间偏右一点就可以,这样30CM就没问题了。 8. 车停后记得如果车灯还在闪,一定要回灯,先拉手刹再回空档。一般到这步就大功告成了,但有的考官会考验你一下,让你下车。这时不要急,安全带摘掉后,先看左后视镜观察后面的车况再推门下车。这点很重要,我考的时候有一个学员就是没注意被毙了!可惜啊!!!注:一般考试前考官会把大家集合到一起,说一下考试的注意点,大家要认真听。一般起车前是不用踩油门烘一下的,上下车也不用给火和关火。基本上能做到这些,大家就可以顺利过关了 .(部分转载)
科目二考试考倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项,80分及格。  考试技巧  直角转弯  操作要领  ①汽车挂低速挡起步。  ②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶,右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距  ③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置。  ④当左后轮越过内直角突出点时,开始逐渐向右回方向驶出道路。  ⑤将汽车摆正后驶出道路。  操作技巧  ①一挡怠速通过,不要加油。  ②进入直角弯前,让车在路两边线内尽量远离突出点。  ③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时,向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后,要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。  ④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。  ⑤看到车头对准出口,就迅速将方向回正。  ⑥要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压内直角突出点、边线,不得停车和倒车。  曲线行驶  操作要领  ①进入“S”形路前,降低车速,用一挡或二挡驶入“S”形路,选择恰当的路线及速度通过。  ②进入“S”形路后,车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右),保持均匀低速行驶。  ③进入A点位置,车辆与路右侧保持0.5米左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。  ④进入C点位置,向左打转向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。  ⑤进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米,适度修正方向。  ⑥进入F点位置,回转转向盘,进入直线行驶。  操作技巧  ①保持全程一挡行驶,打方向不可过急。  ②进入弯道后尽量走大圈,驶向右弯道时,右轮紧贴着右边路边缘线,反之亦然。  ③处于弯道时,通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远。  ④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。  侧方停车  操作要领  ①汽车挂低速挡起步,当驾驶人与③点对齐时,向右打转向盘。  ②当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时,迅速向左转动转向盘,使车头转向道路左侧。  ③当车头接近道路左侧边线时,迅速回转转向盘并立即停车。  ④汽车挂倒挡向后倒车,当车尾接近车位(库)右侧边线时,将转向盘迅速向左打到极限位置。  ⑤当车身两侧与车位(库)边线平行时,迅速回正转向盘并停车。  操作技巧  ①坐姿要端正,这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。  ②驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒车太靠后而压线!  坡道定点停车和起步  操作要领  1、坡道定点停车  ①听到“上坡定点停车”指令后(离桩杆约20米时),打开右转向灯,向右适当转动转向盘,使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶,并注意车身与右侧边线的距离。  ②车辆行驶接近停车桩杆约10米时,缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。  ③准确目测目标,以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不同,此点应在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线,即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时,立即停车。  2、坡道起步  ①先踩下离合器踏板,挂低速挡,打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。  ②踩下加速踏板,提高发动机转速,同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断,在抬起离合器踏板时,如发动机声音变得沉闷,证明离合器处于半联动状态)。  ③慢慢松开驻车制动杆,并徐徐踩下加速踏板,同时继续缓抬离合器踏板。  ④当离合器完全接合后,继续下踏加速踏板,使车辆平稳起步。  操作技巧  1、要控制好车速  坡道定点停车时,在上坡前,车速要略快一点,使汽车稍微带点冲力,不然上不了坡。等后轮上坡后,应立刻将速度降下来,使汽车慢速行驶。否则,如车速过快,一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。  2、要选好参照点  ①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离,就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮,只能找车上某一点进行参照。对于普通型桑塔纳轿车,一般来说,在座位上坐好以后,从车头正中那一点看出去所看到的地面,大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件,这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是大多数汽车车头上都没有这个饰件,可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸,等熟练了以后再撕掉。或者,可以在刮水器适当的位置上选一个参照点,用它来代替车头正中那个点。一般情况下,刮水器摆杆上都有一个弯突,左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上,从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。  ②前保险杠参照点要想使停车后,保险杠正好与桩杆对齐,就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处,即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准,此时停车,位置正合适。  值得注意的是,各人身材不同,座位前后不一,偏差总是有的。另外,即使是同一型号的轿车,也有因生产年份、批次、厂家的不同,或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一,不能死搬教条,应根据实际情况确定。  3、动作要协调  坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧:一是听发动机声音;二是感觉车身抖动;三是看转速表指针发抖并向下移动。  倒车入库  操作要领  1)由起始点倒入车库  ①驾驶人上车后先调整座位和后视镜,并系好安全带,然后将汽车挂倒挡,松开驻车制动操纵杆,汽车起步后以怠速后倒,驾驶人通过右后车窗观察车库。  ②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时,向右匀速转动转向盘至极限位置,如图4-3所示。  ③汽车入库后,驾驶人回头观察左侧后视镜,当看到整条车库左侧边线出现后,立即回直转向盘。  ④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车。  2)由车库驶入回车点  汽车挂1挡前行驶出车库,当看到引擎盖接近道路边线时,向左将转向盘转到极限位置,车直后停车。  3)由回车点倒入车库  ①汽车挂倒挡,保持转向盘左转极限位置不变,向后倒车。  ②驾驶人注意观察左侧后视镜,并修正方向,使车尾倒入库中。  ③汽车入库后,驾驶人注意观察右侧后视镜,当看到整条车库右边线出现后,立即回直转向盘。  ④驾驶人再把目光转到左侧后视镜,当看到左门把手与车库底线水平时立即停车。  4)由车库驶入起始点  汽车挂1挡前行驶出车库,当看到引擎盖接近道路边线时,向右将转向盘转到极限位置,车直后停车。  操作技巧  ①控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速,起步什么速度,行驶就按什么速度。  ②控制好转向时机后倒过程中应仔细观察,掌握转向的关键点,适时转向。  ③控制好行驶路线考试时,汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度,后倒时,要看准边线,及时修正方向,使车保持正直入库。
学车一共分为3个科目!科目1:理论考试科目2:分为上下部分!上部分是:倒桩 (总分为100分,及格分80分,车子熄火一次扣10分,只能熄火2次)下部分:九项(坡道起步与停车,侧方停车,限宽门,起伏路,百米加减档,通过连续弯道《压铁饼》,单边桥,s弯道,直角转弯)9选3(坡道起步与停车,侧方停车,这2项必考!之后在从7项当中随机抽选1项)80分及格!科目3:路考路考包括(转向灯的使用,变速杆的灵活掌握《即1-5档和倒档不加错档,路况不同即时调整档速》,车子不熄火,不溜车,靠边停车)现在路考有的城市会加上夜考,夜考中的灯光使用情况!
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