如何学会驾校，怎样学好驾校

本文目录一览

1，怎样学好驾校
2，如何在驾校练习车学会开车
3，如何学习驾车
4，怎么样才能把驾照学好
5，如何学会驾照
6，好开始学车的流程怎样才能熟练掌握
7，驾校学习的步骤
8，新手如何学车

1，怎样学好驾校

应当是“怎样学好机动车驾驶技术？”，只要你真正努力了，相信你一定会通过考试合格并获得机动车驾驶证。

怎样学好驾校

2，如何在驾校练习车学会开车

当在驾校练习车学习时，有一些小技巧可以帮助你更好地掌握驾驶技能。以下是一些常见的小技巧：1. 合理调整座椅和镜子：确保你舒适地坐在座椅上，并调整后视镜和侧视镜，使其能够清晰地看到车辆周围的情况。2. 正确握方向盘：使用“十点钟”或“两点钟”的握持方法，以增加对方向盘的控制力。保持轻松的握持，避免过度拧动方向盘。3. 熟悉车辆控制：熟悉各种车辆控制，如刹车、油门和离合器。在熟练掌握这些操作之前，慢慢地进行练习，并逐渐增加速度和复杂度。4. 观察路况：时刻保持对路况的观察，特别是注意交通标志和交通信号。注意前方、后方和侧方的车辆，并根据需要采取相应的行动。5. 调整转向角度：在转弯时，要适当调整方向盘的角度，以保持车辆的平稳行驶。避免急转方向盘，以免引起失控。6. 练习倒车和并线：这两个技能在驾驶中非常重要。倒车时，使用后视镜和侧视镜来观察周围情况，并小心地操纵方向盘。并线时，使用侧视镜和后视镜来观察车辆位置，并使用转向灯示意你的意图。7. 注意加速和减速：在加速时，渐进地踩油门，并逐渐提高速度。在减速时，缓慢搁脚刹车，以避免突然停车。8. 学会紧急制动：掌握急刹车的技巧，以应对紧急情况。同时，要注意与后方车辆的距离，以避免发生追尾事故。9. 练习控制转向：在直线行驶时，练习轻轻松松地转动方向盘，以保持车辆的稳定性。10. 保持冷静和自信：驾驶时保持冷静，并对自己的驾驶技能有信心。不要让焦虑或紧张影响你的驾驶表现。记住，练习是提高驾驶技能的关键。尽量多练习，并寻求教练的指导和建议，以帮助你不断提升驾驶技巧。

如何在驾校练习车学会开车

3，如何学习驾车

北京的驾驶驾校的学习分为三步：交规，停库和上路，实际上，在驾校学习并不能学到真正的驾驶，因为开车很好学，而熟悉路况就难了，所以你在驾校里因该用心学之外，还应该在外面雇一个陪练来熟悉路况，时间长了就好了，自然就熟了

如何学习驾车

4，怎么样才能把驾照学好

塞的时候肯定是悄悄地塞啊，说的话就是：教练辛苦了，我比较笨，让您费心了。或者是：教练多多提点，辛苦辛苦。驾校费用学车的费用分为几个部分：固定收费（体检、考试费、行政、教材、场地租用、办证等）、培训费、特殊服务费（如快班、一人一车等特殊服务要求，增加驾校成本而收取的费用）、食宿费用、补充收费（补考费）。事前问清学校的报价都包括哪些费用，不包括哪些费用，特别要注意驾校方面是否存在隐性收费（在学车过程中以其它名目进行收取）。学车时间基本上说时间问题有几个主要方面：理论学习时间，初次考试时间，最终考试时间，领取驾照时间，练习时间及其自由度。事前要问清各个时间安排的大致情况，不要知道一两个时间点就推测其它的时间点，一定要驾校方面较明确地说明，这样对学车的过程就大致心里有数了。特别说明一下练习时间和时间安排的自由度，每个驾校都有自己的习惯，一定要问清楚具体的操作方法，看驾校承诺的时间安排是否符合自己的要求。接送及班车安排训练场的详细位置，是否有接送，是考试接送还是平时练车也接送，什么车接送，如果接送。是否有班车或公共汽车，时间及运行情况等。报名点、驾校总部、训练场地是完全不同的几个概念，其功能和职责各不相同，一般来说不是在一起的，学车过程中去得最多的是训练场地（分为场地训练的地方和道路训练的地方），所以训练场地对大家是比较重要的，一定要弄清楚，看是否符合自己的要求。如果对方有班车，一定要问清班车的运行时间、运行路线及班车费用等情况，以免对自己学车过程中给自己造成不便。教练教练员的态度、教练员的水平。如果出现过分的情况或个人不能接受的教练驾校方面是否可以安排换教练，怎样的手续，有没有费用。

5，如何学会驾照

首先你要选一个驾校去报名，然后交费。驾校会给你一本交通法规让你去看，大约10天后考试。考完交规后，驾校会分派一位师傅教你练车。考试内容是：科目一笔试100个题；科目二场考；科目三路考；科目四笔试50个题。整个过程大约要3-4个月时间。

交钱给驾校就行了

一个月

6，好开始学车的流程怎样才能熟练掌握

学车流程很简单的。先到驾校报名，然后体检，合格后，就开始学科目一，考试，合格后，接着学科目二，考试合格后，接着学科目三，考试合格后，接着考科目四，最后拿驾照。至于如果学的轻松，考的顺利，建议你去淘宝网看看《驾考秘籍》2014最新版书，汽车的各项基本操作的方法和技巧，车感的快速培养，各个驾考科目的方法和技巧，一步一图，图文配合，还有各种新手常见疑难解答，全套标准视频教学，各科模拟练车和考试软件。作者随时解答学车疑难，按书的方法做，一次性通过考试拿证基本没有什么问题的.按书的方法驾驶，保证你一生开车出入平安。绝无磕碰——是书哟，不是其他什么冒名的“官网”和pdf类的假冒货哟，也不是其他的模仿书籍哟。（不少驾考书都是模仿该书编写的哟）

1、到驾校报名（驾校一般要通过外观看有没有明显的不适合驾驶的生理缺陷，如果没有则可以报名，并交纳报名费3500-4500之间，有些则需要5000元左右）； 2、通知到指定医院进行体检及测试，合格后交纳合格表（一般是电脑已经上传，无需要纸质材料）； 3、驾校指定一名教练，根据你的时间约好训练时间； 4、理论培训及考试： ——报名后，驾校向交警管理部门递交相关资料，安排理论培训的时间（这个时间是由交警安排，一旦安排一定要参加，并争取一次考试通过，否则到下一轮会影响你拿到证的时间） 5、学桩： ——第一节一般只是讲解一下车的各种基本操作步骤、操作杆等；然后只是安排你在车上来回开一下，熟悉一下车的感觉； ——之后，就会学倒桩，一般至少要求12节课（如果你能在1个月安排学完，就完成了第一阶段） 6、桩考： ——到交警指场地考倒车、停车、停入指定车位等，要争取一次过。不要补考。 7、学上路： ——开着车在大路上走，一般要求12节课以上。 8、路考： ——深圳一般安排到韶关或河源，四个学员一组，轮流把车开到韶关的考试地点，然后考试，如果合格，就等着拿证。从报名到拿到证，一般最快也要3个月。

7，驾校学习的步骤

首先报名之后安排体检再就是理论课的培训一周后考试电脑考100题90分及格一般在网络上可以搜索到考试模拟系统在线答题直接就可以练及格等待分车分了车后先是练桩地就是练怎么进车库出车库分为入库移库斜插出库到回库里再出来。桩地考过，下面就是模型道了，也称内路，有坡起百米加减档洼路行驶直角弯过饼子下坡拐弯蛇形路定点停车单边桥等这些根据不同的模型路顺序不同弯数不同，考试的时候根据具体有的项目可以省略，应为考官认为你开得不错。最后是外路，就是马路上考试，这个一般都很简单。最后要交保险和做证的钱，每个驾校不同，要问清楚。

学习开车一般是先通过驾校学习再上路积累经验最好开始的时候旁边有朋友指点一下开久了自然就熟练了如果没有时间学买个本弄辆二手车让朋友带久了也就可以了学会了再换辆新车因为驾校的教学方式也是应试教育背点所以学了之后和上路还是两码子事情。如果选择驾校首先报名之后安排体检再就是理论课的培训一周后考试电脑考100题90分及格一般在网络上可以搜索到考试模拟系统在线答题直接就可以练及格等待分车分了车后先是练桩地就是练怎么进车库出车库分为入库移库斜插出库到回库里再出来。桩地考过，下面就是模型道了，也称内路，有坡起百米加减档洼路行驶直角弯过饼子下坡拐弯蛇形路定点停车单边桥等这些根据不同的模型路顺序不同弯数不同，考试的时候根据具体有的项目可以省略，应为考官认为你开得不错。最后是外路，就是马路上考试，这个一般都很简单。最后要交保险和做证的钱，每个驾校不同，要问清楚。最后就可拿本了。每个考试间隔时间有要求，可是一般能赶到考试，就可以考了。选驾校的时候要注意，离你工作或家是否近，方便不。一般驾校都有校车，但是要看这校车几点发，在哪里出发，你能否赶上。像有的驾校就在练习模型道的地方，练完车可以直接坐车走，不像有的驾校老远，练完了不可能赶回去坐了，这样的班车形同虚设。另外模型道离公交车站是否近，有的模型道下了车还要打别的车才能到，费时费钱。模型道也有难易之分，要问清楚。选教练，选出人快的，负责任的，不要东西的。练车方式是什么，像有的驾校每人一次练一个小时，来了就练不用等，还有休息的地方，但有的一来来4、5个，要等很长时间。驾校的实力也很重要，有的驾校自己的考场，一考准过，不是很严。年龄一般轿车18就可以了。

通常通过驾校报名，获得交管登记备案就可参加有交管部门安排的交通规则和汽车常识授课，时间为两天，持驾校转交的卡（该卡由交管提供）领取资料，完事回家复习资料全部内容，等待驾校和交管约定（科目1）（交通规则）无纸化考试，无需带笔，全部是选择题，电脑操作，一人一机，90分视为合格！之后等待驾校通知参加上车实际操作，主要学习倒桩、移库等内容！随后由驾校组织参加交管安排的（科目2）电子桩的考试，合格就可以随后由驾校教练陪同带车参加上路实际练习，一般周期为7-10天！主要练习上坡起步、靠边停车等相关常识性内容！之后等待参加由驾校组织参加交管安排的（科目3）路考！以上3个科目均有当场（除科目一）两次考核机会！整个周期为45-60天，三个项目合格就可获得交管颁发的“机动车驾驶证”！

驾校学车，先要报名，报名通过之后体检，体检过了，就会安排科目一理论学习，科目一就是做题库，科目一考过了之后，才可以安排上车练习。所以报完名不要急着学车，按照教练的节奏一步一步来，要耐心一点。

8，新手如何学车

1，进车、系安全带、调后视镜、挂档（不要低头看）、松手刹、打转向、看后视镜、按喇叭起步2，换挡要达到一定的转速，最好不要看转速表，会影响你观察路上的情况，开一段时间以后就会很自然的知道什么时候换挡了。刚开始开车可能档位、离合、油门控制不好，2万公里以后你就会觉得自己是个高手了。3，在路上停车，要先踩刹车再踩离合，先踩刹车是因为利用发动机减速的原理控制车速，会缩短刹车距离，后踩离合我一般是在30-40的时候踩，不会因为踩晚了憋火，停车的时候别忘了拉手刹。4，红绿灯暂停和3的方法基本一样5，停车场停车用的是你考科目2的时候的倒桩移库还有直角拐弯，一把进不去就多来几把，别嫌费劲，比刮了车省事。停车点停车主要就是侧位停车，老师教的看几个点是很有用的，可以牢记。总之，开车这活是个熟能生巧的东西，经常开了，尤其是经常在路况差和车辆多的地方开很快就能熟手，新手磕磕碰碰是在所难免的，不用太拿着当个事，也不能掉以轻心，胡乱说一些，祝平安！

其实，每一个新手都曾经历过上路的窘迫，如果能够顺利度过最初实习期的话，将会受益终生。每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安，眼盯前方，双手紧握转向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，这些都是新手的写照，只要稍加留意很容易辨认。客观地讲，新手的确影响了车流速度，也造成了一些事故隐患，很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。于是一些很有 “自知之明”的新手为了取得他人谅解，经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。其实大可不必如此，每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车本来就是“熟练工种”，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。下面向您介绍新手开车上路三点总则。新手上路总则一：心里要稳首先，应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错道路，千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走，其实，只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。新手上路总则一：找人壮胆其次，新手最初上路最好能有人陪同，有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时的提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处，在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通，在车前面为你和车开出一条通路，当然如遇朋友如此帮忙，则一定要以“大餐”答谢才是。新手上路总则一：做好准备再次，上路前要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩，那可是太危险了；熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡，汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。新手上路注意事项1. 开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带；2. 打开点火钥匙，不要启动，等电脑自检完毕（大约三四秒钟），然后启动，看一下各仪表是否正常，怠速热车约半分钟，即可行车；3. 行车前确保放下手刹；4. 脚跟着地踩踏板，起步时慢放离合轻踩油门；5. 转向或变道行驶时必须打转向灯、减速，转向前一定要看后视镜；左转向主要看左后视镜，右转向主要看右后视镜，左右转向均须看内后视镜；6. 畅通路上行驶时目光平视100米前方，不要盯着车头近前方；7. 通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合；8. 高速转向慢打方向，低速转向快打方向；9. 路边停车记得打应急灯；10. 驻车时记得拉手刹..新手上路注意事项：行前准备篇1.贴实习标。新手上路要贴实习标。一方面这是交通规则，另一方面也是让其他车辆知道你的驾驶水平，也会避让新手；2.转向打灯。灯光是车辆对外交流的语言。在起步、停车、拐弯、并线超车时都不要忘记打转向灯示意其他车辆及行人；3.多练停车入位。停车入位是令不少新手发怵的技术。事实上很多剐蹭也就发生在停车时候。为了能骄傲地将车停在某热门饭馆前，大家一定要勤练停车；4.调整坐姿。不要抱着方向盘开车。放松身体，让后背靠着座椅，不要以为离方向盘越近越可以控制车辆，事实上离得太近反而会减少操作的灵活度，长时间行驶下来会增加疲惫感；新手上路注意事项：上路行驶篇5.不要总踩离合，先制动后踩离合。在遇到诸如收费站需要减速情况下，记住先踩制动让车速减下来后，再踩离合、换挡，车速在10公里以下时，别忘了踩住离合以免熄火。中途行车过程中，换挡后就松开离合，不要让脚总踩在离合上，否则会加速离合片的磨损；6.转弯时提前减速。弯道是容易发生事故的地点，新手不要因为看了F1而冲动或是因为《头文字D》的教唆而执意高速过弯。安全第一，提前减速；7.跟车距离适中。一方面可防止前车掉下东西来砸伤你的车，另一方面也防止前车溜后时伤及你的车辆。时速50公里时与前车距离在50米左右，速度越快距离拉得应越大；8.及时切换远近光。晚上会车时要顾及对面车辆，将远光灯切换到近光灯，防止照花了对方车辆司机眼睛；9.并线出道果断。一旦决定并线，在开了转向灯后就要果断，不要犹犹豫豫，影响后面车辆判断。同样在高速路上行驶想要驶向出口时也要提早准备，行事果断；10.快车道里不慢行。如果还不熟练，最好还是老老实实地跟着前车在行车道里行驶，不要因为快车道里车辆少，就驶上快车道，结果却以低速度行驶，挡住了想超车的车辆；11.准确判断后方车辆距离。新手从镜子里观察物体总是有些不习惯，因此很难断定后面车辆与自身车辆距离的远近，而这一关又是新手上路不得不过的一关。在并线或超车时都要用到。可以以自身车尾为参照物判断，另外后视镜调校不得当也会产生盲区，新手要学会在并线前侧头观察侧后方是否有车辆；12.雨后行车减速、雪天行车要慢。雨后行车减速不单是出于安全的考虑，而且也防止过水坑时溅行人一身泥水。同样雪天行车也要慢，因为雪天行人很容易出现意想不到的跌倒，行车太快影响安全；13.左侧超车。无特殊情况，从左侧超车。超车前打转向灯示意，并留意左后侧是否有车辆。在夜间可以用变换远近光的方式提醒前车要超车。超车后如想返回原车道，要在与后车拉开一段距离后驶入，同样不要忘了打转向灯示意；新手上路注意事项：行为习惯篇14.不抢行插队。做司机要学会平心静气。搭乘公交车时尚提倡排队原则，何况汽车这样一个涉及人身安全的大物件呢；15.及时清理车内杂物。千万不要因为车内垃圾多到忍无可忍时就随意向车外抛，这是极坏的行为习惯。而且也不要随意向车外吐痰。有乘员在车上呕吐时可用塑料袋处理；16.加油站里勿堵其他车辆。到加油站加油不要只图自己省事，到最近的加油机加油。当前面远处的加油机是空着的时候要到里面加油，以避免挡住车辆通道；17.不乱按喇叭。按喇叭会让前面的行人更心慌。当停车等人时也不要用喇叭示意而影响了周边环境的安静；18.驻车要拉手制动。尤其是在斜坡情况下，车辆很容易溜后伤及行人或启动时前蹿熄火；19.紧急情况下用双闪。紧急停车要学会打开双闪警示灯，不少车主开车一两年也没用过这种功能；20.眼观六路，不要过分专注。此时的专注实际是紧张的表现。司机要灵活，眼观六路，耳听八方，不但要关心车辆前方路况，也要关注路两边随时出现的行人，以及交通标识；21.熟练识别各种标识及记路。道路标识在维护着一种公共秩序，不要等到违章罚款甚至出了事故时才幡然悔悟。同样记路也是司机的一项基本功，尤其是立交桥、交叉路口的走法需要司机有意识地默记在心；22.出险及时报案。记住保险公司的报案电话，在交警没来前保护现场。如果是轻微交通事故，本着便利不影响交通的原则双方尽可能协商解决。如有人员受伤立即拨打急救电话进行救护。无论何时发生事故，记住人是最重要的。

新手学车技巧使用车灯:学会正确使用雾灯、示宽灯、近光灯、远光灯及转向灯,这不仅是为自己照亮路面,更主要的是让其他驾驶人看到你的车,提前采取相应措施。新手学车技巧之使用喇叭:超车时,如果不能确定前车意图,可以鸣喇叭提示前车司机注意。同时,驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段或者遇有紧急情况时,也应鸣喇叭示意。用后视镜:为了尽量减少视觉盲区,要学会调节后视镜。驾驶时除了精力集中,注视前方外,也要多观察左、右和中央后视镜,注意周边车辆的行驶意图。新手学车技巧之注意遮挡物:路上各种物体都会对视线产生影响,遮挡驾驶人视线,让人无法判断遮挡物背后的情况,此时一定要减慢车速,随时做好采取紧急措施的准备,预防意外发生。 91恋车互联网学车保障平台提醒，除了掌握上述新手上路技巧外，集中精神开车是必须的

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新手学车很重要的一点是教练！因为教练比较严厉的会导致学员无法放开手脚！比较紧张拘束！其实开车开始的时候开慢点，是很简单的！学车主要是学习如何应对过弯，避让车辆，倒车等技术！这些必须经过长久的开车有了经验！教练只是叫了你怎么过考试罢了！

先制动后踩离合。新手上路总则一、后视镜位置：行前准备篇 1。无论何时发生事故，换挡后就松开离合，不要以为离方向盘越近越可以控制车辆，左右转向均须看内后视镜； 7，而这一关又是新手上路不得不过的一关、油门.快车道里不慢行、换挡； 9.左侧超车。朋友同车上路还有一个好处。新手上路注意事项 1，记住先踩制动让车速减下来后，提前减速。记住保险公司的报案电话. 高速转向慢打方向，右转向主要看右后视镜：上路行驶篇 5；新手上路注意事项、交叉路口的走法需要司机有意识地默记在心。一方面可防止前车掉下东西来砸伤你的车； 21。搭乘公交车时尚提倡排队原则。做司机要学会平心静气； 10，只要稍加留意很容易辨认。超车前打转向灯示意，大家一定要勤练停车.出险及时报案，如果能够顺利度过最初实习期的话. 通常时速在40公里以上减速不用先踩离合。有乘员在车上呕吐时可用塑料袋处理，当然如遇朋友如此帮忙； 3； 22。于是一些很有 “自知之明”的新手为了取得他人谅解.多练停车入位，将会受益终生，行事果断. 开车前调好座椅位置：行为习惯篇 14，则一定要以“大餐”答谢才是、拐弯，别忘了踩住离合以免熄火。在起步、离合器； 20，速度越快距离拉得应越大. 脚跟着地踩踏板，并熟悉一下刹车。灯光是车辆对外交流的语言，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列，也会避让新手。时速50公里时与前车距离在50米左右，同样不要忘了打转向灯示意，即可行车。新手上路要贴实习标.贴实习标，影响后面车辆判断. 新手上路注意事项。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡，所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心，新手最初上路最好能有人陪同. 驻车时记得拉手刹； 10。雨后行车减速不单是出于安全的考虑。司机要灵活，结果却以低速度行驶，再踩离合，只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题； 7，到最近的加油机加油. 畅通路上行驶时目光平视100米前方；新手上路注意事项，也要关注路两边随时出现的行人，何况汽车这样一个涉及人身安全的大物件呢，因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡、减速，经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”，在开了转向灯后就要果断。每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安。弯道是容易发生事故的地点. 路边停车记得打应急灯。按喇叭会让前面的行人更心慌. 行车前确保放下手刹、转向等。当停车等人时也不要用喇叭示意而影响了周边环境的安静，耳听八方，尤其是立交桥，最好还是老老实实地跟着前车在行车道里行驶，不要犹犹豫豫、雪天行车要慢。超车后如想返回原车道，而且也防止过水坑时溅行人一身泥水，新手不要因为看了f1而冲动或是因为《头文字d》的教唆而执意高速过弯，转向前一定要看后视镜；熟悉一下各挡位。在遇到诸如收费站需要减速情况下、并线超车时都不要忘记打转向灯示意其他车辆及行人.转向打灯。同样记路也是司机的一项基本功。在并线或超车时都要用到，在车前面为你和车开出一条通路，低速转向快打方向，缓慢前行，也会得到及时的提醒和帮助.熟练识别各种标识及记路。中途行车过程中：找人壮胆其次。不要抱着方向盘开车，车辆很容易溜后伤及行人或启动时前蹿熄火，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走，切记保持冷静的头脑，以避免挡住车辆通道； 5.紧急情况下用双闪，不要等到违章罚款甚至出了事故时才幡然悔悟。下面向您介绍新手开车上路三点总则，千万不要过于紧张。道路标识在维护着一种公共秩序.准确判断后方车辆距离.跟车距离适中、“新手磨合”等字样，眼盯前方，以防紧张的时候将油门当刹车踩.不抢行插队，新手的确影响了车流速度，因此很难断定后面车辆与自身车辆距离的远近，另一方面也是让其他车辆知道你的驾驶水平，怠速热车约半分钟，从左侧超车； 8，双手紧握转向盘，以及交通标识。可以以自身车尾为参照物判断，记住人是最重要的，应该调整好自身的心理素质； 9，看一下各仪表是否正常； 6，眼观六路，行车太快影响安全、停车。此时的专注实际是紧张的表现； 19，不要启动。晚上会车时要顾及对面车辆.不乱按喇叭。当前面远处的加油机是空着的时候要到里面加油.及时清理车内杂物.并线出道果断.加油站里勿堵其他车辆。千万不要因为车内垃圾多到忍无可忍时就随意向车外抛，不要让脚总踩在离合上。在夜间可以用变换远近光的方式提醒前车要超车：做好准备再次； 2；左转向主要看左后视镜。同样雪天行车也要慢。而且也不要随意向车外吐痰，本着便利不影响交通的原则双方尽可能协商解决； 11，就驶上快车道； 17； 4。面对飞来驰去的车流和纵横交错道路，身体僵直前倾，新手要学会在并线前侧头观察侧后方是否有车辆，另一方面也防止前车溜后时伤及你的车辆，不要因为快车道里车辆少.眼观六路，在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通，事实上离得太近反而会减少操作的灵活度，很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓.调整坐姿，这是极坏的行为习惯，不少车主开车一两年也没用过这种功能。一方面这是交通规则，也造成了一些事故隐患.驻车要拉手制动. 转向或变道行驶时必须打转向灯； 12，等电脑自检完毕（大约三四秒钟），将远光灯切换到近光灯。紧急停车要学会打开双闪警示灯、系好安全带. 打开点火钥匙。新手上路总则一； 2，开车本来就是“熟练工种”.雨后行车减速。放松身体，远离前车，起步时慢放离合轻踩油门，那可是太危险了。安全第一。尤其是在斜坡情况下； 13，要在与后车拉开一段距离后驶入，只要胆大心细。新手从镜子里观察物体总是有些不习惯。新手上路总则一，防止照花了对方车辆司机眼睛.转弯时提前减速.不要总踩离合。为了能骄傲地将车停在某热门饭馆前。如果是轻微交通事故，不要盯着车头近前方，在交警没来前保护现场，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸； 16，这些都是新手的写照。如有人员受伤立即拨打急救电话进行救护，并留意左后侧是否有车辆，其实。如果还不熟练； 8。无特殊情况，车速在10公里以下时，因为雪天行人很容易出现意想不到的跌倒； 3。客观地讲。停车入位是令不少新手发怵的技术，另外后视镜调校不得当也会产生盲区，否则会加速离合片的磨损、待时速减到20公里左右时再踩离合，汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻。其实大可不必如此，不要过分专注； 18； 4，每位驾驶员都是从“新手”走过来的。一旦决定并线..及时切换远近光，长时间行驶下来会增加疲惫感：心里要稳首先，让后背靠着座椅，不但要关心车辆前方路况，一旦驾驶中出现什么差错； 15，上路前要在心里盘算好驾驶的要领。到加油站加油不要只图自己省事，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，每一个新手都曾经历过上路的窘迫； 6。事实上很多剐蹭也就发生在停车时候。同样在高速路上行驶想要驶向出口时也要提早准备，挡住了想超车的车辆其实，然后启动